阿拉山口鐵路口岸作為中歐班列通行的重要口岸之一,班列運行數(shù)量已連續(xù)12年呈現(xiàn)上升趨勢。截至1月16日,經(jīng)阿拉山口站出入境中歐班列已累計突破2.8萬列。春運后,中歐班列累計通行數(shù)量有望突破3萬列大關(guān)。
為保障中歐班列高效率開行、高質(zhì)量發(fā)展,阿拉山口站細化安全措施,精準調(diào)度指揮,根據(jù)車流情況適時調(diào)整交接車順序及頻次,充分挖掘運用區(qū)間運力。同時,合理安排列車解編,強化貨區(qū)貨位管理,加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用,運輸組織流程更加順暢。
據(jù)中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間副主任郭華介紹:“做到中歐班列原到原開,加強與海關(guān)、邊檢和哈薩克斯坦鐵路部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,落實定期對話機制,合理安排線路運用,提升運輸組織效率,保障中歐班列雙向高效通行?!?br/>
阿拉山口海關(guān)為中歐班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù),依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。阿拉山口海關(guān)為中歐班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù),依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,實現(xiàn)“讓企業(yè)少跑腿,讓數(shù)據(jù)多跑路”,壓縮企業(yè)申報成本。同時,推動“中歐班列+”業(yè)務(wù)發(fā)展,深化與屬地海關(guān)聯(lián)系配合機制,與重慶、武漢、義烏等海關(guān)形成運郵聯(lián)系配合辦法,銜接“屬地監(jiān)管-轉(zhuǎn)關(guān)運輸-班列出境”全流程。
據(jù)阿拉山口站統(tǒng)計,2022年經(jīng)阿拉山口口岸通行中歐班列6211列,同比增長6.2%。年內(nèi)新增中歐班列通行線路26條,運行線路總計達95條,覆蓋國內(nèi)25個省區(qū)市直轄市,可到達波蘭、德國、西班牙等19個國家。返程中歐班列2462列,位居全國鐵路口岸首位。
(實習編輯:盛韡鈺)
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