在今年政府工作報告中提出，要持續(xù)提升一江一河濱水空間品質和功能，推動黃浦江兩岸公共空間南拓北延。今年這項工作到底如何落實？來自寶山、楊浦、閔行的人大代表們先來透個底。

目前楊浦濱江已經貫通開放的5.5公里，僅僅是楊浦全部岸線的不到40%。今年楊浦濱江岸線繼續(xù)北延2.1公里貫通，已納入計劃。

市人大代表、中共楊浦區(qū)委副書記、區(qū)長薛侃表示，“將上海理工大學涉及的1.2公里長濱江岸線與高校一起合作，一起努力，貫通公共資源，向市民呈現(xiàn)。另外就是結合共青公園的免費開放，今年重點推動600米的相關的沿江岸線的公共空間的貫通?！?/p>

作為黃浦江兩岸公共空間繼續(xù)北延，三江交匯的寶山也納入其中。今年寶山段黃浦江貫通，將圍繞郵輪旅游度假區(qū)的建設進行。

市人大代表、中共寶山區(qū)委書記陳杰表示，會把濱江一個能級的提升，跟游輪旅游度假區(qū)緊密結合起來。已經有了一些紀念館，包括即將建成的音樂廳，讓老百姓不僅能夠在享受到美景的同時，更能夠得到文化的熏陶。

濱江南拓，閔行也將在今年從浦江第一彎著手，開啟建設貫通。

市人大代表、中共閔行區(qū)委書記陳宇劍表示，在閔行的吳涇鎮(zhèn)、浦江鎮(zhèn)折向北的90度的拐角處，新建岸線長度4.2公里的濱江公共空間，讓市民在這里可以走進鳥語花香的天然氧吧，欣賞江水奔流的壯美景象。

市人大代表蘇梅透露，今后黃浦江兩岸沿線將會建設更多游船碼頭，加強水陸聯(lián)動。黃浦江中心區(qū)站已經在推進建設徐匯區(qū)的公共游船碼頭，世博園區(qū)內也有三個碼頭在謀劃要啟動，浦東有兩個，一個是白蓮涇的游船碼頭，另外一個就是靠近世博文化公園。浦西，在當代藝術館的腳下，也有一個游船碼頭。目標就是要打造水上游覽的公交化，讓市民的體驗更加豐富。

（看看新聞Knews記者：李怡 陳慧瑩 王思遠 沈佳俊 實習編輯：陳新青）