今天（10月29日）上午9點(diǎn)，滿載著35車智能真空噴射沖洗系統(tǒng)、平板玻璃、尼龍等進(jìn)口商品的中歐班列“進(jìn)博號”，順利抵達(dá)上海鐵路閔行站。這是上海首列進(jìn)口中歐班列，標(biāo)志著上海中歐班列實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸。

這趟中歐班列于10月7日從德國漢堡的比爾維爾德貨運(yùn)站啟程，搭載第四屆進(jìn)博會參展展品，跨越波蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦等多個國家，經(jīng)阿拉山口入境，橫跨亞歐大陸，歷程22天到達(dá)上海鐵路閔行站，為進(jìn)博會期間跨境電商進(jìn)口商品進(jìn)入展示中心提供了快捷運(yùn)輸條件。同時，中歐班列班列順利抵達(dá)上海，也為國外跨境電商提供了全新的物流通道。

“它比海運(yùn)在時間上肯定節(jié)約了1/3，它比空運(yùn)在這個價格上是節(jié)約了2/3。所以他對整個陸海空都有一定的性價比。”上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司董事長王錦秋介紹。

抵達(dá)閔行站后，此趟中歐班列平臺運(yùn)營公司隨即對所有入境集裝箱進(jìn)行防疫消殺工作。

王錦秋表示，在阿拉山口已經(jīng)進(jìn)行了兩次消殺，但是我們還是按照具體的要求，這次再一次進(jìn)行消殺，然后在查驗(yàn)的時候，按照海關(guān)的要求再消殺，所以基本上做到萬無一失。

為確保展品安全、及時進(jìn)館，并嚴(yán)格實(shí)施相關(guān)防疫要求，鐵路部門與平臺公司、海關(guān)等企業(yè)部門密切配合，消殺完畢后，三個裝有進(jìn)博會展品的集裝箱被率先起吊，并轉(zhuǎn)運(yùn)到平板車上，供海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)。

上海車站海關(guān)副關(guān)長柴燕說：“我們會對它封識（封箱和標(biāo)識）的完好進(jìn)行一個驗(yàn)核，如果完好，我們就做一個轉(zhuǎn)關(guān)核銷，再做進(jìn)口報關(guān)，報關(guān)以后看看是否有查驗(yàn)指令，或者消殺指令，然后根據(jù)指令來進(jìn)行下一步的工作。”

自9月28日首列“中歐班列上海號”開行以來，從上海出發(fā)至漢堡已開行4列?！爸袣W班列進(jìn)博號”首列的順利回程，不僅標(biāo)志著上海與漢堡的中歐班列線路正式實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)行，更為歐洲以及沿線國家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會開辟一條全新的通道。上海中歐班列的開行將進(jìn)一步響應(yīng)“一帶一路”倡議，對接歐洲市場，開辟新貨物運(yùn)輸渠道，推進(jìn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)營，打造長三角地區(qū)產(chǎn)品走向國際市場的直通車。

上海貨運(yùn)中心閔行經(jīng)營部副主任陳瀚斌向看看新聞Knews記者表示：“后續(xù)我們將每周開行一列，保證中歐班列常態(tài)化運(yùn)行，后續(xù)也會根據(jù)貨源情況，陸續(xù)增加開行頻次，爭取每年開行500列以上?！?/p>

（看看新聞Knews記者：沈春琛 編輯：老徐）