第四屆進(jìn)博會(huì)首批通過海運(yùn)方式入境的展品昨晚抵達(dá)洋山深水港，今天正式從船上卸下，這也意味著進(jìn)博會(huì)首批通過空運(yùn)和海運(yùn)方式入境的展品已經(jīng)先后抵達(dá)。

10月12日18時(shí)，在上海港引航員的精心引領(lǐng)下，中國香港籍中遠(yuǎn)海運(yùn)“天秤座”輪載運(yùn)著第四屆進(jìn)博會(huì)海運(yùn)展品經(jīng)過20多天漂洋過海后，順利靠泊洋山港二期碼頭。上海邊檢機(jī)關(guān)等口岸查驗(yàn)單位與相關(guān)港航企業(yè)密切配合，共建“運(yùn)輸-通關(guān)-卸運(yùn)-中轉(zhuǎn)”綠色通道，助力第四屆進(jìn)博會(huì)展品安全準(zhǔn)時(shí)入境布展。

值得一提的是，2萬標(biāo)箱級(jí)的超大型集裝箱輪“天秤座”此次運(yùn)載著2架直升機(jī)入滬參展。該批展品系德國RS Helikopter GmbH公司開發(fā)，為一架VA115單座直升機(jī)、一架VA250雙座直升機(jī)和一個(gè)特殊的訓(xùn)練平臺(tái)。該型號(hào)飛機(jī)具有低成本、低排放、易上手等特點(diǎn)，在戶外運(yùn)動(dòng)、森林消防、執(zhí)法巡邏、野外搜救等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。

此批展品于德國時(shí)間9月16日從漢堡港裝船啟運(yùn)，在全球海運(yùn)因疫情大范圍擁堵的情況下，船舶航程具有諸多不確定性因素，中遠(yuǎn)海運(yùn)僅用26天就將展品安全運(yùn)抵上海洋山港。

航程中，上海邊檢等口岸查驗(yàn)單位加強(qiáng)與港航企業(yè)溝通配合，了解船舶的行程軌跡和全船船員的健康狀況，同時(shí)主動(dòng)牽頭搭建進(jìn)博展品入境通道，縮短船舶錨泊等待時(shí)間，保障船舶優(yōu)先進(jìn)港、碼頭安全作業(yè)、貨物高效裝卸。船舶靠港前，洋山邊檢站貫徹落實(shí)國家移民管理局服務(wù)促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展十六項(xiàng)新舉措，主動(dòng)聯(lián)系船舶代理公司通過上?！皢我淮翱凇边厵z申報(bào)平臺(tái)提前進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)檢申報(bào)，船舶在航行途中就完成了入境預(yù)檢手續(xù)，確保船舶抵港即可按計(jì)劃裝卸作業(yè)。 

具有“海上巨無霸”之稱的中遠(yuǎn)海運(yùn)“天秤座”輪，船型大、單船載箱量高，成千上萬個(gè)集裝箱如樂高積木般層層碼放，裝有展品的箱子就在其中。展品的高效卸運(yùn)，考驗(yàn)著碼頭的拖引實(shí)力、裝卸工藝、接卸能力以及物流服務(wù)保障水平。上海港引航站和復(fù)興公司引拖同心，克服較強(qiáng)冷空氣造成的風(fēng)大浪高等不利因素，協(xié)力實(shí)施超大型船舶套泊作業(yè)，使該輪安全靠泊洋山港區(qū)。上港集團(tuán)盛東公司“因輪施策”，開設(shè)進(jìn)博展品“優(yōu)先進(jìn)港、優(yōu)先卸運(yùn)、優(yōu)先入場(chǎng)、優(yōu)先提箱”快速收發(fā)箱通道，提前安排專用箱區(qū)，加強(qiáng)管理和現(xiàn)場(chǎng)巡查，在船舶裝卸作業(yè)期間，碼頭特派專人全程指揮、監(jiān)控，引道、護(hù)送。洋山邊檢站嚴(yán)格執(zhí)行非必要“不登陸、不登輪、不搭靠”管理措施，加強(qiáng)船舶在港期間管理，嚴(yán)格人、車管理和船岸人員不直接接觸措施，保障展品安全有序卸船中轉(zhuǎn)。

與前三屆進(jìn)博布展不同的是，今年受海運(yùn)擁堵影響，部分展品由海運(yùn)轉(zhuǎn)為空運(yùn)，上海邊檢機(jī)關(guān)也做足了應(yīng)對(duì)措施，針對(duì)一線執(zhí)勤人員實(shí)施“7天集中封閉執(zhí)勤＋7天集中隔離觀察＋7天居家健康觀察”閉環(huán)勤務(wù)模式，嚴(yán)防境外疫情輸入。同時(shí)，為貨運(yùn)航空公司提供互聯(lián)網(wǎng)“單一窗口”平臺(tái)電子申報(bào)便利，符合條件的航班可提前進(jìn)行電子申報(bào)，由邊檢民警完成線上審核與錄入。在運(yùn)載進(jìn)博展品的國際貨機(jī)抵達(dá)后，邊檢機(jī)關(guān)第一時(shí)間通過“單一窗口”平臺(tái)為航班及機(jī)組人員辦理入出境邊檢手續(xù)，平均可節(jié)省40分鐘通關(guān)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組員工“少跑腿”、貨運(yùn)航班“快裝卸”。

（看看新聞Knews記者 ：沈春琛 通訊員：黃波 葉真于）