余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空軍二級(jí)飛行員、飛行中隊(duì)長(zhǎng)。

空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科表示，飛行是勇敢者的事業(yè)，確保飛行安全是世界各國(guó)空軍的共同追求和良好愿望。空軍女飛行員余旭同志在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲，我們失去了一名好戰(zhàn)友?？哲姽俦鴮?duì)余旭同志的不幸犧牲深表痛惜，深表哀悼。空軍要繼續(xù)堅(jiān)持從難從嚴(yán)訓(xùn)練，忠實(shí)履行使命責(zé)任，不負(fù)祖國(guó)和人民對(duì)空軍的期望。

視頻：八一飛行表演隊(duì)玉田墜機(jī) 首位殲10女飛行員余旭犧牲

她是中國(guó)首批能夠駕駛?cè)鷳?zhàn)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的女飛行員。

2005年考入解放軍空軍航空大學(xué)，成為第八批女飛行學(xué)員。

2009年4月成為北空某部飛行員。

2009年10月1日參加國(guó)慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。

2012年7月29日駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

余旭曾參演春晚小品《我心飛翔》

“空中寶貝”曾上央視春晚

余旭，美麗的四川姑娘。2010年，她曾上央視春晚，表演小品《我心飛翔》。

“請(qǐng)祖國(guó)檢閱、請(qǐng)人民放心！”在2010年央視春晚上，以國(guó)慶60周年首都大閱兵為背景的小品《我心飛翔》，藝術(shù)地反映了人民空軍崇尚榮譽(yù)、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌，16名首批殲擊機(jī)女飛行員以颯爽英姿、鏗鏘誓言，向全國(guó)觀眾展示了新一代空軍官兵的藍(lán)天情懷。

《我心飛翔》講述了一個(gè)關(guān)于“備份”女飛行員的故事。在參加國(guó)慶60周年首都大閱兵前夕，為確保閱兵任務(wù)萬無一失，必須要在參加閱兵的首批殲擊機(jī)女飛行員中，確定一名素質(zhì)全面，飛行技術(shù)過硬，在緊急情況下能夠替補(bǔ)到所需機(jī)位的“備份”飛行員。為此，飛行大隊(duì)長(zhǎng)(閆妮飾)前往動(dòng)員，01號(hào)飛行員(殷桃飾)主動(dòng)幫助做其他隊(duì)員的思想工作，其間發(fā)生了一系列感人至深的故事……最后，隨著舞臺(tái)升降機(jī)緩緩升起，16名殲擊機(jī)女飛行員列陣舞臺(tái)展現(xiàn)在億萬觀眾面前，此時(shí)大屏幕上再現(xiàn)閱兵時(shí)人民空軍戰(zhàn)機(jī)飛過天安門上空的宏偉畫面，為作品畫上了震撼人心的感嘆號(hào)。

余旭說，2009年4月2日，16位女飛行員從全國(guó)25萬報(bào)名者中挑選出來，譽(yù)為“空中寶貝”，“我和陶佳莉、鐘芹、何曉莉等四川女孩，都是1986年生的，我們4個(gè)人都屬虎，一起參軍，一起上學(xué)，一起參加閱兵，這次一起上春晚。自從入伍后，我們親如姐妹，互相學(xué)習(xí)，表現(xiàn)都很好。”

最后亮相 飛2號(hào)機(jī)位的余旭

本月初舉行的珠海航展，中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)派出15名飛行員，其中有兩名女飛行員，分別是余旭和陶佳莉，兩人都是四川姑娘。

在2日的飛行表演中，余旭執(zhí)飛雙人后座，位于2號(hào)機(jī)位。

“這是我第二次參加航展，期待正常發(fā)揮?！碑?dāng)天余旭話語不多，但一直面帶笑容。

第二天下午，飛行表演結(jié)束后，記者再次在展館里見到余旭，當(dāng)時(shí)有很多參展者拉著余旭合影，雖然當(dāng)時(shí)余旭要趕去參加一個(gè)活動(dòng)，但依然盡可能地滿足大家的需求，微笑合影。直到時(shí)間已近才離去。

珠海航展開幕式當(dāng)天，隱形戰(zhàn)機(jī)殲-20公開亮相。余旭表示，自己之前第一次見到殲-20,當(dāng)時(shí)就覺得非?！翱帷薄！坝袝r(shí)也在想，如果有天我駕駛殲-20會(huì)怎樣？”

空軍殲-10女飛行員余旭

首次亮相 微笑著對(duì)觀眾打招呼

此前，在上屆2014年的珠海航展中，包括余旭、陶佳莉在內(nèi)，八一飛行表演隊(duì)共派出4名女飛行員到珠海航展。這是中國(guó)女飛行員首次駕駛殲擊機(jī)進(jìn)行公開特技飛行表演。

當(dāng)時(shí)余旭執(zhí)飛4號(hào)機(jī)位。

“時(shí)而云中漫步，時(shí)而天女散花，20多分鐘的飛行表演，酣暢淋漓、精彩紛呈，現(xiàn)場(chǎng)觀眾掌聲不斷、意猶未盡?！睂?duì)于這次亮相，當(dāng)時(shí)記者記錄了這一瞬間，“當(dāng)戰(zhàn)機(jī)落地，飛行員摘掉頭盔、取下墨鏡，觀眾驚奇地發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有兩位女性——飛行員陶佳莉和余旭挽著頭發(fā)，微笑著對(duì)觀眾打招呼。”

“在空中把自己當(dāng)女漢子，回到地面做一個(gè)女孩兒。”余旭當(dāng)時(shí)在結(jié)束飛行表演后笑著說。

幕后揭秘

八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：不會(huì)為求精彩而不顧安全

空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科說，1951年以來，我國(guó)已經(jīng)培養(yǎng)出大量女性飛行員，其中殲- 10女飛行員最受人們關(guān)注，2005年表演隊(duì)開始招收女飛行員，2009年4月她們以全優(yōu)成績(jī)畢業(yè)入編，與男性飛行員一同執(zhí)行表演任務(wù)。

11月11日是人民空軍成立67周年的日子。

11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí)，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時(shí)，彈射時(shí)撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。

此前在珠海航展期間，在被問到飛行表演的安全問題時(shí)，八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)曹振忠說：“八一飛行表演隊(duì)一共有40多套動(dòng)作，每次表演都是幾套方案，后面還會(huì)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新動(dòng)作，我們的原則是精彩而不驚險(xiǎn)，不會(huì)也不允許為求精彩而不顧忌安全。”

在珠海航展期間的新聞發(fā)布會(huì)上，在被問到如何評(píng)價(jià)飛行表演隊(duì)里的女飛行員時(shí)，曹振忠說：“最早的時(shí)候，我們的女飛行員主要以駕駛運(yùn)輸機(jī)為主，考慮到女人能頂半邊天，便讓她們參與到駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的行列中來，目前這些女飛行員主要分配在我們表演隊(duì)?！?/p>

據(jù)了解，在日常訓(xùn)練中，女性飛行員的訓(xùn)練更“苦”，表演隊(duì)根據(jù)飛行任務(wù)需求，結(jié)合她們的身體狀況有針對(duì)地進(jìn)行地面訓(xùn)練，增強(qiáng)她們的身體力量，使得她們可以和男性隊(duì)員一樣，完成同等難度的空中高難度動(dòng)作。

曹振忠說，選拔女飛行員到表演隊(duì)，空軍培養(yǎng)8批，第9批在航空大學(xué)，女殲擊機(jī)飛行員的訓(xùn)練難度強(qiáng)度都和男性一樣。表演對(duì)于每個(gè)人來講，難度和安全意識(shí)都是一樣的，唯一不同的是訓(xùn)練強(qiáng)度，男飛行員可能5個(gè)起落，女飛行員可能三四個(gè)起落。

另外，曹振忠還強(qiáng)調(diào)，雖然訓(xùn)練強(qiáng)度稍有不同，但難度是不降的，需要培養(yǎng)的安全意識(shí)也一樣。

（編輯：周杰）