“蘇四期”工程骨干項(xiàng)目的蘇州河堤防達(dá)標(biāo)改造，在克服了施工線路長、工程量大、作業(yè)區(qū)域狹小、跨汛施工等工程難點(diǎn)。經(jīng)過20多月的施工，目前32.11公里堤防改造實(shí)體工作量全部完工，同時(shí)為年底完成底泥疏浚工程創(chuàng)造條件。

今天，施工人員正在對(duì)黃渡許家村段的新建防汛墻，進(jìn)行最后的驗(yàn)收測量。該段防汛墻使用了3D打印技術(shù)，波浪紋的外觀與該段圓弧岸段巧妙融合，相得益彰。這是3D打印技術(shù)首次被引入到水利工程之中，既能滿足堤防的防汛功能，又?jǐn)[脫了模板摸具的束縛，讓設(shè)計(jì)師更自由地選型。

上海市政設(shè)計(jì)院蘇州河堤防工程設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人葉茂盛表示，“我們也是比較慎重，前面做了大量這方面的研究，然后也做了相應(yīng)的試驗(yàn)，整個(gè)數(shù)據(jù)的牢靠度是比較放心的。3D堤防比較生動(dòng)，造型也是多變的，可以結(jié)合不同的岸段做不同的設(shè)計(jì)，所以我們是建議將來在不同的項(xiàng)目里面進(jìn)行推廣?！?/p>

在安智路橋段，這里的新建防汛墻又是另一番景象。該段采取了裝配式防汛墻工藝，每塊近3米的混凝土板在工廠生產(chǎn)后，再進(jìn)行現(xiàn)場吊裝拼裝，不但能有效提高沉降和錯(cuò)縫控制，還克服了場地局限，并且大量減少了施工現(xiàn)場的建筑垃圾，減少擾民。據(jù)悉，在整個(gè)改造工程中有三分之一選擇了裝配工藝。

據(jù)了解，蘇州河堤防達(dá)標(biāo)改造工程位于蘇州河中游，東起真北路，西至蕰藻浜，干流河道中心線長22.15公里，共涉及長寧、普陀、閔行、青浦和嘉定五區(qū)，堤防改造總長32.11公里。此次工程一改水利堤防清一色混凝土的呆板形象，根據(jù)蘇州河沿線不同風(fēng)貌，岸段將融入?yún)^(qū)域海派文化和水文化，與蘇州河兩岸貫通、生態(tài)廊道建設(shè)等同步實(shí)施，實(shí)現(xiàn)"一段一方案"，打造個(gè)性化堤防。

工程代建方上海城投航道建設(shè)有限公司第一指揮部總工董宇路告訴記者，“五個(gè)區(qū)都有一些屬地化的對(duì)濱水的一些想法，這次堤防改造工程是盡量契合當(dāng)?shù)貙俚鼗母脑欤軌蜃尞?dāng)?shù)貙俚鼗鹊镭炌ǖ慕ㄔO(shè)和護(hù)岸建設(shè)結(jié)合起來，讓老百姓最大化的體會(huì)到獲得感。到年底，在蘇州河兩岸走走會(huì)非常有感覺。”

目前，蘇州河160多萬方的底泥疏浚工程正在全力推進(jìn)，計(jì)劃2020年底完成。堤防達(dá)標(biāo)及底泥疏浚工程完成后，蘇州河流域防洪能力將提高到百年一遇標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)將進(jìn)一步改善蘇州河干流水質(zhì)，提升蘇州河生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。為最終實(shí)現(xiàn)"安全之河、生態(tài)之河、景觀之河、人文之河"的愿景奠定基礎(chǔ)。

（看看新聞Knews記者：韓瓊）