上海，深圳，哪座城市更有前途？這種比較沒有意義。

前一座，是中國最大的經(jīng)濟中心城市，后一座，是改革開放的樣板城市，都是中國經(jīng)濟的驕傲。

在上海精致生活的外衣下 隱藏著一座強悍的工業(yè)重鎮(zhèn)

來過上海的人都知道，上海人比較守規(guī)矩。

很多人從文化方面解讀，我們從經(jīng)濟角度解讀，就會豁然開朗。

上海是中國近代工業(yè)最發(fā)達的城市，有中國最龐大的企業(yè)家群體、勞動者群體，還有最早的投資家。

工業(yè)時代，提升效率最重要的就是遵守紀律和規(guī)則，因為是流水線作業(yè)。無論是福特還是豐田，體現(xiàn)的是工業(yè)時代遵守規(guī)則如何做到極致。

上海人開車基本是國內(nèi)最守規(guī)矩的，行人穿行紅燈比較少，在幾個叉路口，一到綠燈，行人魚貫而過，就像東京街頭，這體現(xiàn)的是發(fā)達的工業(yè)文明的慣例。

正因為上海有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，才能在這一基礎(chǔ)上形成了大工業(yè)集群。

我曾經(jīng)問過兩家大型汽車公司，他們的核心布局城市在哪里？只有一個答案，上海。汽車工程師、設(shè)計師都愿意生活在上海，這里有最龐大的汽車從業(yè)者群體，從普桑開始，上海成為中國工業(yè)的基地。

中國的航空母艦，大飛機，汽車，核心點都在上海，根本原因就在于上海擁有的工業(yè)基礎(chǔ)。這種基礎(chǔ)以潤物細無聲的方式滋潤著所有的產(chǎn)業(yè)角落。

現(xiàn)在，產(chǎn)業(yè)集群還在加強。

8月19日，2019上海企業(yè)100強榜單發(fā)布。

根據(jù)這份榜單，2018年，上海企業(yè)100強營業(yè)收入達到創(chuàng)紀錄的69081億元，同比增長13.29％。

有21家企業(yè)營業(yè)收入超過1000億元（其中民營企業(yè)3家），是百強企業(yè)排行榜發(fā)布以來超千億企業(yè)數(shù)量最多的一次——比上年的16家新增5家企業(yè)（其中民營企業(yè)2家）。

在百強榜中，前三的座次與去年保持一致：上海汽車集團股份有限公司以9021.94億元的收入遙遙領(lǐng)先，繼續(xù)排名第一；寶武集團2018年營業(yè)收入4386.2億，位列第二；交通銀行排名第三，營業(yè)收入4340.46億。

至于高新技術(shù)企業(yè)，葉檀財經(jīng)在分析高新技術(shù)企業(yè)的時候說過，跟其他城市相比，四座一線城市遙遙領(lǐng)先，各有特色。

比如，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深圳領(lǐng)先，而在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，上海略勝。每平方公里創(chuàng)造的GDP，北京中關(guān)村和深圳南山區(qū)，都是國內(nèi)的龍頭。

2018年，深圳南山區(qū)GDP突破5000億元，稅收達到1498億元，每平方公里土地產(chǎn)出GDP27.7億元，人均GDP36.5萬元。這是一個驚人的數(shù)字。

中關(guān)村園區(qū)就要小得多，只有2.6平方公里。截止2017年年底，園區(qū)軟件工程師7.3萬人，總產(chǎn)值超過2000億元，有上市企業(yè)（含分支機構(gòu)）59家、中國軟件百強企業(yè)15家、收入過億企業(yè)66家，園區(qū)每平方公里產(chǎn)值達805.4億元。

現(xiàn)在，中關(guān)村已經(jīng)拓展到十六園。

上海藥谷運作的先進程度，可以跟波士頓的藥谷相提并論。

上海有沒有民企？有，還比較強悍。

根據(jù)2019上海民營企業(yè)100強榜單，2018年，上海民營百強企業(yè)營業(yè)收入達到13902億元，增長27.90％，資產(chǎn)總額達30374億元，增長28.82％；凈利潤達到1077億元，增長14.09％；納稅總額達到659億元，增長15.08％。

民營百強經(jīng)營業(yè)績增長幅度明顯高于上海百強的平均增長幅度，民營經(jīng)濟活力十足。

當(dāng)然，上海民企總量占比不像其他城市那么高。

但這樣看問題太片面。上海的中小企業(yè)主要分布在周邊。

長三角經(jīng)濟區(qū)是國內(nèi)發(fā)展最均衡的經(jīng)濟區(qū)。從蘇南，現(xiàn)在已經(jīng)拓展到蘇北，鹽城等城市已經(jīng)成為上海的飛地。

上世紀80年代，沒有上海的周末工程師坐著綠皮車哐當(dāng)哐當(dāng)跑到嘉興，昆山，怎么可能有協(xié)同發(fā)展？

正因為上海是工業(yè)之心，物流企業(yè)總部大多集中在上海，向周邊、全國、全球拓展。

物流有著名的四通一達，去年，上海的圓通快遞、德邦物流、中通快遞和申通快遞等4家新型物流公司實現(xiàn)營業(yè)收入851.1億元，增長率28.85％；實現(xiàn)凈利潤90.8億元，增長率達到35.05％；資產(chǎn)總額794.5億元，增長率達到47.36％。

沒有周邊強悍的制造業(yè)、沒有高端服務(wù)業(yè)，不可能聚集如此之多的物流企業(yè)。

上海的金融能力 國內(nèi)當(dāng)之無愧第一

上海是毫無疑問的金融中心，銀行，股票、期貨、石油、黃金交易所均聚集于此。

金融產(chǎn)值也印證了這一點。

根據(jù)統(tǒng)計公報，2018年，深圳金融業(yè)增加值金融業(yè)增加值3067.21億元，同比增長3.6％；上海金融業(yè)增加值5781.63億元，增長5.7％；。

另外，根據(jù)北京金融監(jiān)管局的數(shù)據(jù)，2018年上半年，北京市金融業(yè)實現(xiàn)增加值2639.7億元，同比增長6.0％，金融業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為18.8％，跟上海難分伯仲。

上海金融市場活力如何呢？

上海浦東有條路叫做民生路，在毗鄰世紀公園那一段，座落著上海三大國際社區(qū)之一的聯(lián)洋社區(qū)，那里曾經(jīng)有個別稱，叫上海私募一條街。金融人士喝咖啡，喝茶，吃川菜，吃粵菜，互相交流。你在路邊見過一個不起眼的謝頂中年人，可能掌握著幾十億資金。

2018年，《中國基金報》根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，曾經(jīng)對中國的基金業(yè)做過一個比較。

2017年年底，22家注冊在北京的基金公司中有3家大型公募，分別為華夏基金、工銀瑞信、建信基金，中型基金公司2家，分別為泰達宏利和中郵基金。

53家注冊在上海的基金公司中有3家大型公募，分別為嘉實基金、中銀基金和匯添富基金，管理規(guī)模在1000億以上的中大型基金有11家，500億以上的中型基金公司10家。

27家注冊在深圳的基金公司，有5家大型公募，1000億以上的中大型基金公司3家，分別是大成基金、民生加銀、平安大華，500億以上的中型基金公司2家，分別是前海開源和中融基金。

從注冊地的維度來統(tǒng)計，無論在基金公司數(shù)量方面，還是在公募管理規(guī)模方面等，上海都是中國基金業(yè)的龍頭。

在這次的上海企業(yè)百強榜上，有28家總資產(chǎn)超過千億的企業(yè)，交通銀行、浦發(fā)銀行、上海銀行以95312億元、62896億元、20278億元分列前三。順便提一句，上海也是外資金融機構(gòu)聚集地。

更妙的是，各個一線城市金融特色大不相同，正好可以互補。

深圳數(shù)量眾多的天使投資機構(gòu)，滿足了中小企業(yè)、創(chuàng)業(yè)企業(yè)的需求。

上海的金融則著眼于全球布局，定價權(quán)爭奪，在原油、黃金、螺紋鋼等等品種上，已經(jīng)成為全球的定價中心之一。

有了資源定價權(quán)，才有可能為實體提供穩(wěn)定的環(huán)境。否則，中國實體企業(yè)就是華爾街的羊毛。

上海是中國工商文明的樣板城市，深圳是改革開放的樣板城市，以中國14億人口的體量，不僅需要上海深圳，更需要上百座有特色的強大的城市，才能支撐中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型。

上海，巨人有大夢想。