從今天（6月25日）開始，長征七號進(jìn)入發(fā)射的“時間窗口期”。目前長征七號已通過各項測試，待完成火箭燃料加注及一系列準(zhǔn)備后，即可發(fā)射升空。 長征七號運(yùn)載火箭首飛意義重大，作為新一代中型運(yùn)載火箭，“長七”將大幅提升中國航天的綜合實力。那么，本次發(fā)射有哪些亮點？為了適應(yīng)海南多雨多臺風(fēng)的特 點，“長七”又做了哪些準(zhǔn)備呢？

1.新一代運(yùn)載火箭可中雨發(fā)射

現(xiàn)役火箭發(fā)射選擇窗口時都會避開雷雨天，而新一代運(yùn)載火箭則能實現(xiàn)中雨發(fā)射，這是因為新一代運(yùn)載火箭是做了“防水”設(shè)計的。 新一代運(yùn)載火箭發(fā)射場氣候潮濕，降水量大，全年12 小時內(nèi)降水5至15毫米的中雨較多。為此，在火箭研制之初，就接到上級命令，要保證火箭能夠中雨發(fā)射，這就要求火箭要做好“防水”。

2.新一代運(yùn)載火箭燃料加注可停放24小時

“長七”運(yùn)載火箭在海南發(fā)射場合練，低溫燃料加注后成功停放24 小時，創(chuàng)下了低溫燃料停放時間最長紀(jì)錄。新一代運(yùn)載火箭，有多種發(fā)射任務(wù)需求，且發(fā)射前程序復(fù)雜，停放24 小時，可為成功發(fā)射爭取更多有利時間，提高火箭發(fā)射的可靠性。

3.新一代運(yùn)載火箭起飛20秒噴400噸水

新一代運(yùn)載火箭發(fā)射時與其他火箭不同的是：發(fā)射平臺旁的“大流量噴水降溫降噪系統(tǒng)”要給發(fā)射平臺噴水降溫，否則火箭發(fā)射臺內(nèi)部的儀器設(shè)備很可能因高溫受影 響。

4.火箭發(fā)射平臺也要涂“防曬霜”

火箭發(fā)射點火的剎那，溫度高達(dá)2800℃，發(fā)射平臺既要能承受強(qiáng)熱流的沖刷，又要耐得住強(qiáng)高溫。為延長發(fā)射平臺的使用壽命，在每次火箭發(fā)射前，技術(shù)人員都 要為即將執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的平臺表面涂覆大面積“防曬霜”——特種防護(hù)涂層。

5.“長七”火箭是坐“ 沙發(fā)”去的

發(fā)射場火箭走公路、鐵路，就像坐‘硬板床’；乘船走海運(yùn)，就好似坐‘沙發(fā)’。

6.“長七”火箭轉(zhuǎn)場能轉(zhuǎn)彎

長征七號火箭在轉(zhuǎn)場過程中要拐4個60 度的彎。為何要拐彎？是因為要和長征五號火箭共用一個轉(zhuǎn)運(yùn)軌道，節(jié)省占地面積。

7.火箭也有“ 臍帶”

胎兒在母體里的10 個月，臍帶起到了至關(guān)重要的作用，它為胎兒吸取養(yǎng)料、排除廢料。火箭在到達(dá)發(fā)射場之后，也有著這樣重要的“臍帶”，與母體內(nèi)的臍帶有著異曲同工之妙，它就 是火箭的加注管道、供氣管道、空調(diào)管道以及電纜等等，它們向火箭源源不斷地輸送燃料、供氣以及調(diào)節(jié)體溫。

8.火箭體重90%是燃料

火箭是個“鋼筋鐵骨”的大個子，體重幾百噸，這個大家伙體重的90%甚至更多都是燃料。 以長征七號火箭為例，火箭的總體重為500 余噸，箭體外殼、電纜、儀器等重量加在一起只有50 余噸，其余都是液氧煤油推進(jìn)劑的重量?；鸺切l(wèi)星等載荷通往太空的“專車”，對于這輛“專車”來說，車本身的自重越小越好，能提供動力的燃料越多越好。因 為這樣，就可以把盡可能多的“運(yùn)量”留給“乘客”。

9.“長七”火箭可抵八級風(fēng)

海南文昌發(fā)射場有“淺層風(fēng)”，給長征七號運(yùn)載火箭垂直轉(zhuǎn)場帶來挑戰(zhàn)。為了提升抗風(fēng)能力，涉及部門給“長七”火箭裝上了‘防風(fēng)減載裝置’，這樣一來，即使遇到8級大風(fēng)的天氣，“長七”火箭依舊可以轉(zhuǎn)場，它的抗風(fēng)能力超過現(xiàn)役火箭。