7月5日傍晚,在風(fēng)浪驟起的安達曼海海域,兩艘載有127名中國游客的船只在返回普吉島途中傾覆。
此前,泰國副總理巴威表示,4日至6日泰國氣象廳已經(jīng)發(fā)布了氣象預(yù)警,禁止普吉海域船只出港。涉事船只屬于不顧警告,擅自出海。
木焱(化名)是普吉島的一名潛水教練,經(jīng)常會隨船出海,教學(xué)員潛水。她向科技日報記者表示,沒有所謂的違規(guī)出海,5日當(dāng)天所有潛店都沒有收到禁止出海的通知。
對他們來說,“禁止”的信號很明確——碼頭的旗桿上掛紅旗。
在此之前,木焱也遇到過風(fēng)暴預(yù)警。預(yù)警一般會于頭一天下午之前下發(fā),通知到潛店和船公司,公司再告知教練和顧客,第二天安排的出海行程也會全部取消。
“無論預(yù)警下發(fā)的流程是怎樣的,碼頭上都沒有收到通知?!蹦眷驼f。證據(jù)有二:一是碼頭上的接駁車沒有停止運營,二是當(dāng)天普吉島查龍碼頭上掛的旗幟為綠色。
綠色代表氣候條件良好,可以出海。
環(huán)球網(wǎng)7日晚間的文章也提到了這一細(xì)節(jié)。而且,普吉島上多位潛水教練表示,掛綠旗是“事實”。一位潛水教練在朋友圈上寫道,當(dāng)天晚上7點,碼頭上還是綠旗。
根據(jù)新華社報道,當(dāng)天出海的中國游客反映,從未獲知出海預(yù)警,在碼頭上也沒看到紅色禁止出海標(biāo)志。
網(wǎng)上還流傳著一份泰國氣象局5日發(fā)布的緊急通知書。
通知書上寫,本月5—12日泰國海及安達曼海域有大風(fēng)浪,泰國南部局部地區(qū)有大到暴雨,氣象部門提醒靠近泰國海及安達曼海海域的漁民出海要小心,船最好暫時不要出海。通知日期為7月5日16時。
半個小時過后,風(fēng)暴就襲擊了安達曼海岸,甚至一度造成了城市道路供電中斷。
木焱介紹,一日游游船一般都是早上八九點出海,下午四五點回到碼頭。此時事故船正在返航途中,海面狀況變化突然,無法立即開到港灣避風(fēng)。
“島上潛店都沒接到信息,碼頭綠旗高掛,接駁車照常運營,這是政府管理的失誤?!辈贿^,根據(jù)幸存者的表述,傾覆船只在安全規(guī)范方面也存在問題。木焱說,她無意推卸船只責(zé)任,只想說出她所知道的事實。“沒有潛店想冒險出海,沒有誰要因為掙這一點錢去玩兒命。”
事故發(fā)生后,木焱介紹,在普吉島的中國及部分外國的潛水教練第一時間自發(fā)開展了救援。傾覆船只之一“鳳凰號”的老板在潛水群里發(fā)出請求支援的信息后,“普吉中文潛店能出海的大船馬上安排出海救援了”?,F(xiàn)在,教練們都不愿意多說救援情況,因為“畫面太沖擊,心里太難受”。
據(jù)悉,中國藍(lán)天救援隊已召集多名心理專家,將抵達普吉島對現(xiàn)場人員開展心理干預(yù)。
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