作為中國(guó)民航最大的國(guó)際航空樞紐，浦東機(jī)場(chǎng)在新冠疫情中受到的沖擊尤其嚴(yán)重。為助力國(guó)內(nèi)大循環(huán)，大量閑置的國(guó)際時(shí)刻資源，被優(yōu)先用于國(guó)內(nèi)航班，目前，機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃航班量在日均1500架次以上，接近疫情前的2019年同期水平，國(guó)內(nèi)航班量和客流量則已大幅超越2019年。

上午十點(diǎn)，并非離港高峰，浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓出發(fā)大廳，人來(lái)人往。不管是游客，還是出差的商務(wù)旅客，都明顯感受到機(jī)場(chǎng)人氣的變化。 

在春秋航空，旅客正在辦票的這個(gè)航班目的地是武隆，這也是夏秋航班換季后浦東機(jī)場(chǎng)新增的一個(gè)航點(diǎn)。去年以來(lái)，春秋航空一共新開(kāi)了100多條國(guó)內(nèi)航線，其中六成放在浦東機(jī)場(chǎng)。

春秋航空浦東航站值班經(jīng)理徐曉琳介紹：“受疫情影響，國(guó)際航班還沒(méi)有完全恢復(fù)，那空下的時(shí)刻，我們就利用這個(gè)時(shí)刻來(lái)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)航班?！?/p>

因疫情被削減的航班，也在逐步恢復(fù)。以吉祥航空為例，日均航班量目前達(dá)到350班，比2019年同期增長(zhǎng)兩成，上座率也在不斷攀升。

吉祥航空地面服務(wù)部總經(jīng)理助理孫尉表示：“目前我們的旅客基本上已經(jīng)達(dá)到了2019年的水平，還超了一點(diǎn)。”

到本月下旬，浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)客流已經(jīng)全面超越2019年同期水平，日均在11萬(wàn)人次以上，達(dá)到2019年同期的114%；國(guó)內(nèi)航班量逼近900架次，為2019年同期的124%。 

（看看新聞Knews記者：何曉 編輯：王玨）