當?shù)貢r間3月30日（周三），在俄烏危機進入第二個月之際，美國國家航空航天局（NASA）的一名宇航員搭上了俄羅斯的“順風車”，同兩名俄羅斯宇航員一起離開國際空間站（ISS），并成功返回地球。

當日，美國宇航員馬克·范德黑（Mark Vande Hei）、俄羅斯宇航員安東·什卡普勒洛夫（Anton Shkaplerov）和皮奧特·杜布羅夫（Pyotr Dubrov）一同搭乘俄羅斯“聯(lián)盟號”太空艙，在哈薩克斯坦境內(nèi)著陸。據(jù)NASA介紹，范德黑近期打破了美國人355天的單次在軌時間記錄，而兩名同行的俄羅斯宇航員也都在軌飛行長達一年。

盡管在俄烏危機的影響下，美國和俄羅斯的緊張關系不斷升級，但范德黑的返程程序如常進行，旅途順利。

據(jù)NASA介紹，一個由醫(yī)生、工作人員組成的NASA小隊負責在現(xiàn)場接應范德黑，并陪同他乘坐俄羅斯直升機，返回位于哈薩克斯坦卡拉干達的中轉(zhuǎn)地稍事休整。隨后，范德黑將登上NASA的飛機前往德國科隆，并在返美前進行加油補給。

什卡普勒洛夫和杜布羅夫則將登上加加林宇航員訓練中心（Gagarin Cosmonaut Training Center）的飛機，返回他們在俄羅斯星城的家。

在國際空間站前任指揮什卡普勒洛夫離開后，NASA宇航員湯姆·馬什本（Tom Marshburn）接替了該職位。目前，站內(nèi)共有七名宇航員，其中三名來自俄羅斯，在兩周前剛剛抵達；而其余三名美國人和一名德國人已駐站近四個月。

實際上，這并不是美國宇航員第一次登上俄羅斯“聯(lián)盟號”飛船。在美國航天飛機項目結(jié)束后，俄羅斯向NASA提供了近九年的“順風車服務”，利用“聯(lián)盟號”搭載美國宇航員往返國際空間站。通常，NASA需要花費數(shù)千萬美元，才能租到“聯(lián)盟號”上的一個座位。

而在2020年，美國人終于找到了更經(jīng)濟實惠的載人航天途徑——埃隆·馬斯克（Elon Musk）的太空探索技術公司（SpaceX）開始接替“聯(lián)盟號”飛船，為NASA提供可回收的航天器。下周，SpaceX將聯(lián)合私人太空公司Axiom Space，將三位富商、以及他們的前宇航員保鏢送到空間站，進行為期一周的訪問參觀。

4月下旬，SpaceX還將與NASA合作“載人四號”任務（Crew-4）。期間，三名美國人和一名意大利人將搭乘“龍飛船”（Crew Dragon）前往空間站，換下目前在軌的美、德兩國宇航員。

（編輯：金禮瑋）