近日,通用汽車披露最新數(shù)據(jù):今年第三季度,其在中國市場零售銷量同比增長達到12%,兩年來首次實現(xiàn)季度增長,可謂是打了一場漂亮的翻身仗。自2011年以來,中國一直是通用汽車全球最大的單一市場。不過最近幾年,通用中國的表現(xiàn)卻不盡如人意。市場占比自2017年的14.3%,下降至2019年的12.2%。
今年4月,柏歷履新通用汽車中國公司總裁,通用對其在華產(chǎn)品線進行了新一輪的全面調(diào)整,將重點放在電動汽車和智能駕駛技術(shù)上。今年前三季度,通用汽車旗下新能源汽車累計銷量同比增長超過翻番。今年8月,通用汽車在上海宣布,未來五年將集中火力,在電氣化、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)重注下為中國市場正式提速。
通用汽車中國公司總裁柏歷表示:“首先,我們要應(yīng)對新冠肺炎疫情爆發(fā)帶來的挑戰(zhàn)。得益于政府疫情防控方面的努力,疫情很快得到有效控制。我們有序推動復工復產(chǎn),為各類人員提供精準的安全保障。另一方面,我們的業(yè)務(wù)也面臨考驗。第一季度,中國汽車市場需求低迷。我們調(diào)整了排產(chǎn)計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)需要調(diào)整投入。好在中國政府針對整體經(jīng)濟采取了有效的調(diào)控措施,汽車市場在第二、第三季度快速回暖,我們的銷量也隨之反彈?!?/p>
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