香港特區(qū)政府5月25日下午就港珠澳大橋測試報(bào)告問題召開跨部門記者會，交代初步檢查結(jié)果，特區(qū)政府強(qiáng)調(diào)混凝土強(qiáng)度全部符合標(biāo)準(zhǔn)，并沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。

香港土木工程拓展署指出，去年（2016年）七月，署方發(fā)現(xiàn)外判試驗(yàn)所的混凝土磚測試報(bào)告不尋常，于是展開調(diào)查。試驗(yàn)所向署方承認(rèn)，有員工修改過測試器材的時(shí)間，以符合測試要求。署方表示，一般是在制造出混凝土磚的第28日，前后八小時(shí)內(nèi)測試強(qiáng)度是否合格。

土木工程拓展署署長林世雄表示：我們懷疑有人遲了做一些測試，所以調(diào)整器材內(nèi)時(shí)間。30日的強(qiáng)度和28日的強(qiáng)度，相差頗為輕微，雖然部分測試時(shí)間遭到調(diào)整，我們認(rèn)為對測試結(jié)果影響不大，因此對港珠澳大橋的混凝土質(zhì)量沒有實(shí)質(zhì)影響。

他還表示，涉事的試驗(yàn)所已更換負(fù)責(zé)人，政府也已采取措施，讓測試器材的時(shí)間不可改動，并向有關(guān)服務(wù)供應(yīng)商給予不合格的季度評價(jià)。署方會即時(shí)提升監(jiān)管能力，包括在試驗(yàn)所增加政府監(jiān)督人員，并安排不同的試驗(yàn)所流轉(zhuǎn)為各項(xiàng)工程做測試。

香港路政署則指出，現(xiàn)階段仍然還不能確認(rèn)哪些磚在測試中出問題，但在19日獲悉事件后，署方就已經(jīng)委托顧問公司的駐工地人員，以目測檢查大橋的橋身和橋躉等位置，確認(rèn)整體結(jié)果正常，沒有發(fā)現(xiàn)裂紋。路政署署長鐘錦華表示，目測是國際通用的初驗(yàn)方法，既直接又快捷，能從橋梁表面觀察有沒有裂痕或不正常移位，并提供線索作更深入檢查。

另外，署方也對大橋混凝土強(qiáng)度做過測試，初步結(jié)果顯示全部符合標(biāo)準(zhǔn)，大橋結(jié)構(gòu)安全，下一步會再為大橋的一些關(guān)鍵位置再做檢查。

署理運(yùn)輸及房屋局局長邱誠武：即是受力的位置，進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)打石槍，也進(jìn)行了相關(guān)的專業(yè)結(jié)構(gòu)評估，包括有需要時(shí)抽取混凝土芯，進(jìn)行深入測試。政府一定確保大橋結(jié)構(gòu)安全，才會開通使用。

香港廉政公署5月23日拘捕了涉及“造假事件”的21人，包括承判商兩名高層，懷疑他們貪污、并向政府提交虛假測試報(bào)告。據(jù)了解，涉案的是嘉科工程顧問有限公司。廉署調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有人涉嫌用金屬校準(zhǔn)柱或強(qiáng)力混凝土磚代替混凝土樣本偽造測試結(jié)果。

（看看新聞Knews記者：俞驊 李一葦  實(shí)習(xí)編輯：王怡翾）