當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日，法國(guó)新一代高速鐵路列車(chē)——TGV M在巴黎測(cè)試運(yùn)行。法國(guó)政府原本計(jì)劃將這一高速列車(chē)用于2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)的乘客運(yùn)送，但目前根據(jù)測(cè)試進(jìn)展以及各方最新表態(tài)，TGV M高速列車(chē)預(yù)計(jì)將與巴黎奧運(yùn)會(huì)無(wú)緣。

當(dāng)天，TGV M高速列車(chē)的測(cè)試活動(dòng)在巴黎的一個(gè)技術(shù)中心進(jìn)行，出席測(cè)試活動(dòng)的包括法國(guó)交通部長(zhǎng)博納，列車(chē)的所有方、法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司高管，以及制造商阿爾斯通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

TGV M高速列車(chē)是TGV系列的最新成員。根據(jù)法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司的宣傳，字母Ｍ代表現(xiàn)代性、機(jī)動(dòng)性、模塊化等含義。新一代列車(chē)的最高商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)每小時(shí)320公里，主要設(shè)計(jì)理念包括低運(yùn)營(yíng)成本和高人員密度等特點(diǎn)。

法國(guó)交通部長(zhǎng)博納表示，伴隨著新一代TGV列車(chē)的到來(lái)，TGV M載客量可以提升20%，能源消耗則會(huì)降低20%，這不是小變化，而是真正的變革。

博納當(dāng)天表示，TGV M高速列車(chē)將于2025年投入日常運(yùn)營(yíng)。而根據(jù)此前的計(jì)劃，這一列車(chē)本應(yīng)于2024年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并擔(dān)負(fù)巴黎奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間的乘客運(yùn)送工作。

（見(jiàn)習(xí)編輯：潘文婷）