眾多車企加入“價格內(nèi)卷”大軍

新車價格也是一路下探

導致二手車也嚴重貶值

不少車主大呼“肉痛”

不過最近，市民莊先生向我們反映

去年7月他在上海中升雷克薩斯4S店

購入了一輛純電動車

當時廠家推出一項高保值回購政策

承諾一年內(nèi)可以以購車價的90%回購

如今一年過去了

想要實現(xiàn)當初的諾言太難了...

莊先生告訴坊記，去年7月，他在上海中升雷克薩斯4S店購入了一輛RZ系列純電動車。

購車時，莊先生陸續(xù)對比了多個品牌，最終選擇購買雷克薩斯RZ系列純電動車型，就是被“保值回購”的政策所吸引。

當時

莊先生在簽署了購車合同時

還簽了一份

保值回購服務合同

坊記注意到，在這份保值回購協(xié)議中，雷克薩斯并未將自己置身其中，而是由廣州廣愛數(shù)字科技有限公司，與車主簽訂了協(xié)議。廣州廣愛，背后的則有廣汽集團的身影。

按照雷克薩斯方面的宣傳，一旦回購，將由廣愛承擔差額，也就是說按照當初39萬多的購車價格，一年內(nèi)回購，莊先生可收回約36萬元。而目前該車的二手車市場價格約在18萬元。

今年2月

莊先生打算換一輛新車

他將自己的這臺RZ450e交到4S店

并申請保值回購

但商家之后的操作

讓莊先生有些心慌

莊先生早在今年3月初

就完成了新車購買

而且舊車也早已不在其名下

但至今

回購款卻沒有任何著落

對此，上海中升雷克薩斯4S店方面

表示無能為力

并把內(nèi)部系統(tǒng)開放給莊先生查看

根據(jù)系統(tǒng)顯示

回購進度始終無更新

在莊先生加入的一個雷克薩斯RZ純電車回購維權群中，已有全國兩百多位車主。目前，僅上海中升雷克薩斯一家店，就有約十位車主遭遇了同樣問題。

4S店一名經(jīng)理在采訪中表示

二手車價格與當初承諾的保價

金額相差比預期大

這可能也影響了回購款的支付

對此律師表示

雖然車主是與廣愛公司簽訂回購協(xié)議

但雷克薩斯并不能置身其外

截至發(fā)稿前，雷克薩斯中國方面給記者發(fā)來回復表示，他們正在推進事項進展，積極敦促廣愛加速流程審批和賠付進程。