時(shí)隔15年,習(xí)近平再訪匈牙利。攜手新能源發(fā)展,對接“一帶一路”倡議,中匈務(wù)實(shí)合作與時(shí)俱進(jìn)。建交75周年之際,元首外交如何引領(lǐng)中匈關(guān)系駛?cè)搿包S金航道”?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日晚,國家主席習(xí)近平乘專機(jī)抵達(dá)布達(dá)佩斯,應(yīng)匈牙利總統(tǒng)舒尤克和總理歐爾班邀請,對匈牙利進(jìn)行國事訪問。
這是習(xí)主席時(shí)隔15年再次踏上匈牙利的土地。當(dāng)習(xí)主席乘坐的專機(jī)抵達(dá)時(shí),前來迎接的匈牙利總理歐爾班還說,“歡迎你們‘來家里’,我們感到極大榮光”。
在“黃金航道”上共創(chuàng)中匈關(guān)系美好未來
中匈兩國雖然相隔千里,但友好情誼源遠(yuǎn)流長。匈牙利是最早承認(rèn)并與新中國建交的國家之一。建交以來,中匈兩國堅(jiān)持做肝膽相照、合作共贏、互學(xué)互鑒的好朋友、好伙伴,樹立了新型國際關(guān)系典范。
今年正逢中匈建交75周年,此時(shí)習(xí)主席再次到訪,匈牙利學(xué)界也給出引領(lǐng)兩國關(guān)系向更高水平邁進(jìn)的高度評價(jià)。匈牙利約翰·馮·諾依曼大學(xué)歐亞中心主任列文特·霍爾瓦特提到,在2010年匈牙利政府推出“向東開放”戰(zhàn)略后,匈中雙邊貿(mào)易合作走深走實(shí),目前中國是匈牙利最大的外商投資國。而這對于目前面臨各種危機(jī)的匈牙利經(jīng)濟(jì)來說,無疑是強(qiáng)大的助力。
正在布達(dá)佩斯的東方衛(wèi)視記者陳彬注意到,對于習(xí)主席的到訪,匈牙利各界人士表示熱烈期待和歡迎。匈牙利國家經(jīng)濟(jì)部部長納吉·馬頓認(rèn)為,匈中關(guān)系如船航行于“黃金航道”,得益于兩國領(lǐng)導(dǎo)人的戰(zhàn)略引領(lǐng)和精準(zhǔn)掌舵。他指出,繼去年10月習(xí)主席與歐爾班會晤之后,僅半年時(shí)間兩國領(lǐng)導(dǎo)人再次會面,這對匈牙利而言是極大的榮譽(yù)。
在復(fù)旦大學(xué)歐洲問題研究中心主任、上海歐洲學(xué)會會長丁純看來,匈牙利堅(jiān)定“向東開放”、擁抱中國,是因?yàn)槠湟恢北3知?dú)立自主的外交方針。由于歷史和現(xiàn)實(shí)因素,匈牙利國內(nèi)的政治氣氛和美歐主流聲音有所差別,導(dǎo)致其在西方世界中顯得“不合群”,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展也受到了一定的制約。因此近年來,匈牙利政府開展務(wù)實(shí)外交,在“向東開放”戰(zhàn)略框架下,積極發(fā)展同亞洲最大國家——中國的關(guān)系。
丁純預(yù)計(jì),此訪期間,中匈將達(dá)成多項(xiàng)合作成果,包括推動共建“一帶一路”倡議,并與匈牙利“向東開放”戰(zhàn)略進(jìn)行深入對接;促進(jìn)中匈金融領(lǐng)域的合作;繼續(xù)推動匈塞鐵路等重大旗艦項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展。此外,兩國人文交流也將持續(xù)擴(kuò)大和深化?!爸灰行俣紙?jiān)持獨(dú)立自主的外交政策,堅(jiān)持合作共贏,中匈關(guān)系將繼續(xù)行駛在黃金航道上?!?/p>
綠色發(fā)展為中匈互利合作注入新動能
實(shí)施“向東開放”戰(zhàn)略后,匈牙利來自中國的投資從原先的1%升至9%,其中貢獻(xiàn)頗大的,是新能源汽車上下游行業(yè)。
在動力電池企業(yè)欣旺達(dá)位于布達(dá)佩斯的辦公室里,中匈團(tuán)隊(duì)正在緊張忙碌著,為首個(gè)歐洲工廠完善設(shè)計(jì)圖紙。這個(gè)耗資約19億人民幣、占地約100公頃的動力電池工廠,去年7月宣布啟動建設(shè),建成后預(yù)計(jì)能為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過3000個(gè)工作崗位。
動力電池是新能源汽車的關(guān)鍵部件。中國鋰電池憑借超快充、長續(xù)航、高安全等優(yōu)勢,成為中匈新能源領(lǐng)域合作的重要內(nèi)容。
近年來,中國新能源汽車上下游企業(yè)紛紛到匈牙利投資設(shè)廠,成為中匈經(jīng)貿(mào)關(guān)系蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。中國駐匈牙利大使龔韜表示,寧德時(shí)代德布勒森工廠、比亞迪塞格德工廠等一大批新能源項(xiàng)目的順利推進(jìn),不僅為中匈關(guān)系發(fā)展提供新動能,也給兩國人民帶來實(shí)實(shí)在在的好處。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)之所以成為中方對匈投資一個(gè)新的增長點(diǎn),丁純認(rèn)為,一方面,匈牙利處于歐洲汽車生產(chǎn)中心——德國的產(chǎn)業(yè)鏈布局范圍內(nèi),汽車行業(yè)配套設(shè)施較完善;另一方面,匈牙利政府非常重視綠色產(chǎn)業(yè),特別是新能源汽車、動力電池等領(lǐng)域的發(fā)展。此外,寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)在匈“試水”后會吸引更多的中國企業(yè)跟進(jìn)。
“未來綠色產(chǎn)業(yè)將成為中匈互利合作的亮點(diǎn)。”丁純還注意到,目前匈牙利約30%的電力依靠進(jìn)口。而為了實(shí)現(xiàn)能源供給多元化目標(biāo),匈牙利政府積極發(fā)掘太陽能資源,發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)。2019年,中國企業(yè)在考波什堡市投資興建了100兆瓦光伏電站,該項(xiàng)目是匈牙利最大的新能源發(fā)電設(shè)施之一。2021年投入運(yùn)營以來,該電站年發(fā)電量超1.4億千瓦時(shí),每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.5萬噸、減排二氧化碳12萬噸。此外,匈牙利蒂薩菲賴德光伏電站項(xiàng)目去年也已經(jīng)順利開工。
而中匈在綠色發(fā)展領(lǐng)域取得的一系列創(chuàng)新成果,為兩國互利合作不斷注入新動能。目前,中國已經(jīng)成為匈牙利在歐洲以外的最大貿(mào)易伙伴。
按照匈方統(tǒng)計(jì),2023年,兩國雙邊貿(mào)易額超過130億美元。中國對匈直接投資額達(dá)76億歐元,占該國外國直接投資總額的58%,創(chuàng)造就業(yè)崗位超過1萬個(gè)。匈牙利也連續(xù)多年穩(wěn)居中國在中東歐地區(qū)第一大投資目的國。
此外,匈牙利還是第一個(gè)同中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐洲國家,近年來,共建“一帶一路”倡議與匈牙利“向東開放”戰(zhàn)略對接,打造了一批高質(zhì)量合作項(xiàng)目,其中就包括匈塞鐵路,全線建成后,從匈牙利首都布達(dá)佩斯到塞爾維亞首都貝爾格萊德的時(shí)間,將從8小時(shí)縮短至3小時(shí)。
匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部長西雅爾多曾透露,在習(xí)主席此訪期間,中匈將簽訂至少16項(xiàng)雙邊協(xié)議,其中就包括與“一帶一路”倡議相關(guān)的潛在基礎(chǔ)設(shè)施升級達(dá)成共識。
“四個(gè)堅(jiān)持”引領(lǐng)中匈關(guān)系未來
外界注意到,近年來,歐盟在處理對華關(guān)系時(shí),內(nèi)部分歧嚴(yán)重。而匈牙利常站在中國一邊,對歐盟的一些反華議題投出反對票。
4月24日,匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部長西雅爾多四年間第四次訪問中國。在接受中國媒體采訪時(shí),他明確表示,所謂中國新能源“產(chǎn)能過剩”純屬子虛烏有。
西雅爾多直言,新型電動汽車的市場需求很大,到2030年將有4500萬輛電動汽車在道路上行使,目前只有1000萬輛?!耙虼恕a(chǎn)能過?!羌?,‘產(chǎn)能緊缺’才是真。所謂‘產(chǎn)能過?!h(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了現(xiàn)實(shí),只是政治炒作和意識形態(tài)作祟的結(jié)果?!?/p>
對匈牙利來說,這并非第一次與歐盟唱反調(diào)。長期以來,匈牙利在涉及核心利益問題上力挺中國,多次使用“一票否決權(quán)”阻止歐盟發(fā)表反華聲明,反對一些西方國家的“陣營化”、“集團(tuán)化”。匈牙利高層也多次公開表態(tài)反對“脫鉤斷鏈”和“中國威脅論”,愿不斷深化中匈各領(lǐng)域互利合作,促進(jìn)中歐關(guān)系穩(wěn)定健康發(fā)展。
匈牙利堅(jiān)定不移發(fā)展對華友好合作,在丁純看來,是因?yàn)榘l(fā)展同中國務(wù)實(shí)合作所帶來的經(jīng)濟(jì)、政治效益匈牙利人看得見、摸得著。誠如歐爾班多次強(qiáng)調(diào)的,“歐洲如果不與中國合作,就會失去競爭力”,而這也是布達(dá)佩斯能夠?qū)γ罋W大國說“不”的重要原因。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日上午,習(xí)近平主席同匈牙利總統(tǒng)舒尤克舉行會談時(shí)指出,過去75年里,中匈關(guān)系保持平穩(wěn)發(fā)展。雙方要總結(jié)寶貴經(jīng)驗(yàn),指明未來之路。一是堅(jiān)持平等相待,走符合本國國情的發(fā)展道路,把前途命運(yùn)牢牢掌握在自己手中。二是堅(jiān)持互信互助,始終相互理解并堅(jiān)定支持維護(hù)彼此主權(quán)、安全、發(fā)展利益。三是堅(jiān)持合作共贏,在共建“一帶一路”框架內(nèi)拓展各領(lǐng)域合作,推動各自發(fā)展戰(zhàn)略對接。四是堅(jiān)持公平正義,站在歷史正確一邊,努力為人類和平和發(fā)展事業(yè)作出積極貢獻(xiàn)。中方愿同匈方繼續(xù)引領(lǐng)共建“一帶一路”合作和中國-中東歐國家合作正確方向,推動合作走深走實(shí)。希望匈方以今年下半年擔(dān)任歐盟輪值主席國為契機(jī),推動中歐關(guān)系平穩(wěn)健康發(fā)展。
“習(xí)主席所提出的‘四個(gè)堅(jiān)持’,為中匈、也為中歐關(guān)系的發(fā)展奠定了繼續(xù)合作的基調(diào),指明了互助共贏的方向?!倍〖儽硎荆鎸?fù)雜的世界經(jīng)濟(jì)局勢和地緣政治變局,中匈更應(yīng)堅(jiān)持堅(jiān)持?jǐn)U大和深化經(jīng)貿(mào)合作,排除貿(mào)易“保護(hù)主義”干擾,抵制“冷戰(zhàn)”思維和陣營對抗,這對促進(jìn)中匈乃至中歐關(guān)系的平穩(wěn)健康發(fā)展至關(guān)重要。
編輯: | 方菲菲 |
責(zé)編: | 方梁 |
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