自7月27日開工以來,內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升及功能完善三期工程已進(jìn)入橋面邊梁更換的全面施工階段,8月25日凌晨,內(nèi)環(huán)內(nèi)圈的最后一處新板梁安裝完成。由于精確吊裝的需要,本周繼續(xù)在周五、周六、周日夜間24點到次日6點,對部分路段采取臨時交通措施。
凌晨兩點,內(nèi)環(huán)三期內(nèi)圈段施工正如火如荼地進(jìn)行著。交通封閉后的高架上,更換板梁、防撞墻、破除伸縮縫等項目同步施工,其中,更換七塊老化板梁是本輪施工的關(guān)鍵一環(huán)。經(jīng)過一段時間調(diào)整,內(nèi)環(huán)內(nèi)圈的最后一處新板梁終于順利安裝完成。
內(nèi)環(huán)高架年輕化工程三期,從滬太路至中山北二路路段,總長約4.72公里,共包含5條匝道,施工內(nèi)容主要包括橋梁結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施功能完善提升、智慧化升級改造和環(huán)境景觀優(yōu)化等。改造完成后,行車安全性和舒適度將同步提升。
施工期間高架主線車道減少,易產(chǎn)生交通擁堵,原途經(jīng)車輛可提前沿北橫通道、延安高架或外灘隧道等道路繞行,請司機提前規(guī)劃路線。
編輯: | 陶亦益 |
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