受經(jīng)濟發(fā)展、自然條件等因素約束，在我國西部偏遠山區(qū)和民族地區(qū)山高谷深的地方，溜索在一定歷史時期成為居民生產(chǎn)生活的重要交通工具。但是，隨著時代發(fā)展，溜索也成為偏遠地區(qū)群眾出行的安全隱患。

2018年9月1日，經(jīng)過5年多不懈努力，隨著涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)一村“溜索改橋”、布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)馮家坪村“溜索改橋”和綿陽市北川縣曲山鎮(zhèn)樓房坪村“溜索改橋”項目建設(shè)完工，全省77座“溜索改橋”全部建成，標志著四川省全面結(jié)束“溜索時代”。

最后一座“溜索改橋” 方便金沙江兩岸居民交往

涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)一村，四川最后一座“溜索改橋”所在地。過去，由于不通公路，金沙江兩岸川滇居民出行得沿著懸崖走到山下，坐船渡過金沙江，再從江底爬到對岸公路。

后期，兩岸修起溜索，人們利用溜索過江。隨著溜索安全隱患逐漸凸顯，修建一座橫跨川滇兩岸的大橋迫在眉睫。

根據(jù)兩省協(xié)議，金陽縣對坪金沙江“溜索改橋”工程全部由四川省組織實施。在2018年9月1日完工，具備通車條件。

涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)一村“溜索改橋”工由四川公路設(shè)計院設(shè)計，該橋橫跨金沙江，其北岸接金陽縣對坪一村，南岸接云南省巧家縣東坪鎮(zhèn)二臺坪子，項目全長約1.68公里，其中項目包含特大橋一座，橋長391.9米，橋面寬度10.5米，采用主跨280米上承式勁性骨架懸鏈線箱板拱橋，為四川省內(nèi)該橋型第三大跨徑大橋。設(shè)計施工時，需要克服面臨地形地質(zhì)條件復(fù)雜、風環(huán)境復(fù)雜、運輸條件差、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工工藝復(fù)雜等一系列技術(shù)難題。

如今，安全便捷的橋梁取代了溜索，不僅保障了當?shù)匕傩盏某鲂邪踩?，還對提高彝族貧困地區(qū)群眾的物質(zhì)文化生活水平具有重要意義。

77座“溜索改橋”改善499個村莊交通條件

2013年5月，四川省交通運輸廳會同省扶貧和移民工作局共同開展了溜索現(xiàn)狀調(diào)查。經(jīng)統(tǒng)計，四川省“溜索改橋”項目主要分布在阿壩、甘孜、涼山、綿陽、廣元等5個市（州）共77座，總規(guī)模位居全國第二。

四川公路設(shè)計院完成了甘孜、涼山48座溜索改橋的設(shè)計任務(wù)。其中，主跨280米的涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)一村“溜索改橋”、布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)馮家坪村“溜索改橋”和主跨260米的涼山布拖縣馮家坪村“是全省“溜索改橋”的典型代表。

2018年9月1日，“溜索時代”全面結(jié)束，使得上萬名村民直接受益，上千名孩子告別驚險上學路?！傲锼鞲臉颉睒O大改善了貧困地區(qū)交通出行條件，有力促進了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

77座“溜索改橋”的全面建成，結(jié)束了四川省499個村、近三萬戶、十幾萬居民僅靠溜索出行的歷史，改變了整個村落的生活出行方式，邊遠地區(qū)交通環(huán)境明顯改觀，居民出行更加安全便捷。

“溜索改橋”項目的全面建成，極大地改善了貧困地區(qū)交通運輸條件，方便了沿線農(nóng)副產(chǎn)品運輸，極大節(jié)省運輸時間，降低農(nóng)副產(chǎn)品運輸成本，農(nóng)民群眾得到直接受益。

同時，交通條件的改善，有力促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動了周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加快了邊遠貧困地區(qū)脫貧攻堅步伐。

“溜索改橋”不僅有效解決了兩岸群眾安全出行難題，也拉近了地域之間的距離，縮小了城鄉(xiāng)之間的差距，山區(qū)群眾更快更直接地接觸新事物、新理念，共享社會進步帶來的物質(zhì)、文化成果，推動物質(zhì)和精神文明共同發(fā)展。