江先生有一輛運沙的貨車,5月20日這天,貨車行駛到貴陽花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)時,發(fā)生了一起交通事故,撞到了路邊的三間自建房,這次事故的后續(xù)處理起來,讓江先生覺得非常麻煩。
“5月20號7點左右,我們公司的運輸車輛從這里直行,有一個車左轉(zhuǎn)彎,為了避讓左轉(zhuǎn)彎車輛,就把房主的棚掛到了一點。”江先生說。
房主班師傅說:“我在后面吃飯,聽到那邊有響聲,就過來看到他的車,直接把木棒撞到這邊來。”
記者看到班師傅家的三間房屋墻面,的確不同程度受損,地上散落著大量磚塊、木板和一些破損的家具。
“這個房子是簡易的違章建筑。其實就是個棚,挨著這個墻搭的,棚上面蓋的就是塑料薄膜。”江先生說,這輛貨車買的是全保,事情發(fā)生后,他也通知了保險公司來進(jìn)行處理。
江先生稱:“房主提出要賠償十九萬元,(保險公司)就找了第三方有資質(zhì)的評估單位來評估,就值兩萬七千多元。我們運輸公司給他造成了這些損失,再加個5000塊錢,給他賠個三萬二千塊錢左右,他都不同意。”
江先生認(rèn)為,十九萬和三萬二的差距實在太大了,盡管之后經(jīng)過孟關(guān)鄉(xiāng)派出所和司法所等部門的協(xié)調(diào),班師傅把賠償金額,從十九萬降到了七萬元,但江先生還是不能接受。
而在班師傅看來,他提出七萬元的賠償并不過分,因為這次事故也給他帶來了很大的損失。
房主班師傅稱:“因為我這房子不能修了,國家不準(zhǔn)修。但我的這個房子每個月都有收益的?!?/p>
房主班師傅表示自己的房子出租,每月可以收入1800元。
隨后經(jīng)過記者的調(diào)解,班師傅同意把賠償金額降低一些,最低6萬元。
事故發(fā)生之后,江先生的貨車就被房主班師傅扣了下來,這一扣就是十多天,江先生也遭受了很大的損失。
江先生稱:“這是營運車輛,要付按揭,很頭疼的,每個月要打2萬多塊錢的按揭款,駕駛員的工資一個月也是一萬元?!?/p>
對于班師傅提出的六萬元賠償金額,江先生表示還是無法接受,他認(rèn)為班師傅家的這個房子究竟值多少錢,保險公司已經(jīng)做出了結(jié)論,假如班師傅還要繼續(xù)扣押他的貨車,他將會拿起法律的武器保護(hù)自己的合法權(quán)益。
江先生說:“后期鑒定下來,對你的房屋造成多少損失,你可以向法院提起訴訟,該我們公司賠你的,我們肯定會賠。但是你扣押車輛給我們公司造成的損失,我們也會向法院和第三方機構(gòu)申請鑒定(要求賠償)。”
那么,車輛撞到房屋之后,在雙方?jīng)]有達(dá)成賠償共識之前,房主該不該扣押肇事車輛?面對貨車被扣之后造成的損失,江先生又該如何維權(quán)呢?
貴州云初律師事務(wù)所副主任律師沈琦琪表示:“他們雙方不管是有經(jīng)濟糾紛還是有什么糾紛,都不是房主扣押車輛的理由。作為房主應(yīng)該把車輛還給車主,至于車輛把房屋毀損造成損失,可以和車主進(jìn)行協(xié)商,如果協(xié)商不成也可以起訴?!?/p>
沈律師表示,如果房主不認(rèn)可第三方鑒定機構(gòu)的評估結(jié)果,可以自己重新找鑒定機構(gòu)進(jìn)行評估,至于房主提出的間接損失,還需要提供租賃合同等證據(jù)
,而車主江先生也完全可以通過起訴方式,要求對方返還車輛,并賠償因車輛被扣押所造成的損失。
貴州云初律師事務(wù)所 副主任律師沈琦琪說:“因為車主的車輛屬于營運車輛,他的車輛被扣押期間肯定產(chǎn)生了盈利損失,這必須由房主來承擔(dān),因為房主對車輛是無權(quán)占有,他沒有任何理由和依據(jù)可以扣押車主的車輛。扣押車輛在我們國家只有強制執(zhí)行力的機構(gòu),才有直接扣車的權(quán)限,其它的公司和個人是沒有權(quán)限可以直接扣押車輛的。”
(編輯:殷滋 素材來源:百姓關(guān)注)
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