在機場、火車站、長途客運站等重要交通樞紐,電力供應(yīng)也進(jìn)入了春運模式。國網(wǎng)上海電力針對春運壓力集中的兩場9站,開展了全面安全檢查,同時完善應(yīng)急保供“一點一方案”。
供電,可以在1秒內(nèi)自動切換,還有一路冷備用線路,相當(dāng)于加了一重保險。
國網(wǎng)上海市南供電公司 市場營銷部客戶經(jīng)理蔡秧秧說:“如果用戶這邊有緊急情況,我們的發(fā)電車在20分鐘之內(nèi)就可以到達(dá)用戶現(xiàn)場,進(jìn)行后備電源的供應(yīng)。”
目前,虹橋樞紐用電負(fù)荷平穩(wěn)。
而在2公里外,110千伏的博世站,是虹橋樞紐的上級變電站,也已進(jìn)入春運特巡階段。10千伏的開關(guān)室內(nèi),重要線路貼上了醒目的標(biāo)簽。運維人員正用檢測儀,測量電壓的變化。
變壓器也是檢查的重點,每一個連接件的溫度,關(guān)系到變壓器能否正常運作。
國網(wǎng)上海市南供電公司運維檢修部變電運維人員李明說:“我們現(xiàn)在是每天要來檢查設(shè)備的,特巡,保障供電。”
春節(jié)期間,國網(wǎng)上海電力將投入2800多名搶修人員,460余輛搶修車輛,以及52輛應(yīng)急發(fā)電車,隨時待命,保障城市電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
(看看新聞Knews記者:吳海平 編輯:老徐)
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