有數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,上海邊檢機關 累計查驗出入境人員 超1015萬人次,其中外籍人員超過265萬人次,同比增長近50%。這樣的成績既得益于免簽政策的不斷優(yōu)化,也與上海國際航線的擴容密不可分。
節(jié)后首個工作日,浦東機場國際到達區(qū)里外籍旅客的含量很高,很多人都選擇中國航司的直飛航線?!拔襾磉@出差參加一個展會,乘坐中國東航的航班,航班非常合適,很方便。”“是直飛航班,我更傾向于選中國航司,因為各方面都很好?!蓖饧丝图娂姳硎?。
僅過去一年,上海機場就攜手多家航空公司在海外新增了10個航點,加密19個、恢復了8個航線航班,像意大利威尼斯、法國馬賽、俄羅斯喀山等都是全國首飛航線,樞紐網(wǎng)絡覆蓋全球48個國家的291個航點。越織越密的航線網(wǎng)絡,帶來了更多跨國商機。
不久前,塞浦路斯企業(yè)代表團飛抵上海參加商貿(mào)洽談,希望與中國在農(nóng)業(yè)、旅游、物流等方面加強合作與聯(lián)系。正是一年前上海新開通的直飛雅典航線,給這個地中海島國提供了極大便利,他們經(jīng)由雅典中轉(zhuǎn)飛上海,可以行李直掛,雙方人員往來頻次也因此日益增加。
塞浦路斯勞動人民進步黨政治局成員、萊科集團執(zhí)行副總裁尼科斯·洛安諾表示:“上?!诺溥@條航線是我們現(xiàn)在往返兩城經(jīng)常使用的航線,包括一些合作伙伴也會飛這條航線,對我們來說兩頭飛變得更便捷。”
塞浦路斯最大的一家釀酒企業(yè)每年可以生產(chǎn)400萬升的特色葡萄酒,通過進博會的平臺,目前已經(jīng)有10%的產(chǎn)量都銷往了中國市場。上海雅典航線的開出月為他們拓展中國生意提供了更多便利。當?shù)鼐魄f首席運營官基里亞科斯介紹,過去三年對華出口量年均增長約50%-70%(按瓶計),他希望未來出口量還可以逐年增加。
去年10月,中國正式對包括塞浦路斯在內(nèi)的四國試行免簽政策,這讓當?shù)芈糜螛I(yè)界也興奮了起來?!爸袊灰暈槿致匪沟念^號出口經(jīng)濟體,我們已與多家旅行社及媒體代表舉行會談,堅信塞浦路斯有望成為中國公民的理想目的地,我們正在設計制作中文版旅游推廣素材?!比致匪构埠蛧糜尾块L科斯塔·庫米斯說。塞浦路斯華人華僑團結(jié)友好協(xié)會會長車驊力則表示,今年8月會組織塞浦路斯人到中國旅游,去感受中國現(xiàn)在的發(fā)展。
上?!诺浜骄€開通一年以來,平均上座率達到8成以上。本月起,班次還將繼續(xù)增加。吉祥航空地面服務部總經(jīng)理助理梅貴介紹:“自去年的4月2號開放以來,至今共執(zhí)行312班次,往返156班,承運旅客超63000人,還搭建了262個中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,共涉及157個城市。從今年4月13日夏秋航季起,每周日會加密航班,每周執(zhí)行四個班期?!?/p>
統(tǒng)計顯示,2025年一季度,在上??诎冻鋈刖车耐饧藛T數(shù)量達265.1萬人次,特別是上??崭劭诎?,出入境外籍人員達241.7萬人次,同比增長49%。通過國際航線的加密、免簽政策的優(yōu)化,上海正不斷完善國際航運樞紐建設,歡迎更多外國友人來華營商、旅游、學習、工作。
民航業(yè)內(nèi)專家李瀚明對此表示:“以前很多地方游客來中國,往往需要兩次及以上的中轉(zhuǎn),而現(xiàn)在,更多樣化的航點落地,大大便利了中國和一帶一路國家同世界各國開展聯(lián)系和交流?!?/p>
航線網(wǎng)絡的織密,不僅為“China Travel”注入動能,更以“空中橋梁”串聯(lián)起全球資源。根據(jù)最新計劃,上海浦東機場還將新增至瑞士日內(nèi)瓦等三條國際航線,并加密飛往倫敦、開羅等重要國際城市航班,增強上海在全球航空網(wǎng)絡中的連通性。
編輯: | 尤穎慧 |
攝像: | 吳振華 喬楚 劉桂強 |
責編: | 李吟濤 |
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