為進(jìn)一步緩解出租車進(jìn)場等候時間長，改善乘客短途乘車體驗(yàn)不佳等問題，上海虹橋樞紐推出“出租車短途運(yùn)營模式”，允許前一單符合條件的短途運(yùn)營車輛通過專用通道直接返回上客點(diǎn)載客。這一模式18日開啟壓力測試，現(xiàn)場運(yùn)行情況如何？

晚上八點(diǎn)，虹橋樞紐進(jìn)入出租車進(jìn)場高峰。虹橋機(jī)場T2航站樓蓄車場入口所處的申昆路溫虹路路口，出租車短途返場專用通道已經(jīng)開放，順著這條通道開到出租車蓄車場入口處，就是專用識別閘機(jī)。

目前，短途返場的核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是行駛里程八公里、行駛時間120分鐘以內(nèi)，識別系統(tǒng)與出租車運(yùn)營大數(shù)據(jù)相連，經(jīng)閘機(jī)自動識別核驗(yàn)，符合短途返場條件的，閘機(jī)自動抬桿放行。

不過記者發(fā)現(xiàn)，由于夜間反光，偶爾還是會出現(xiàn)車牌號識別錯誤的情況。

通過系統(tǒng)核驗(yàn)的車輛進(jìn)場后，通過短途專用車道可直接進(jìn)入T2出租車候客區(qū)，無需在蓄車場排隊(duì)等待。

壓力測試階段，經(jīng)系統(tǒng)判定不符合里程或時間標(biāo)準(zhǔn)的車輛，可以通過附近的“容錯通道”駛離。后期相關(guān)部門將根據(jù)測試情況，對系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)完善與優(yōu)化。預(yù)計(jì)明年年初，這一運(yùn)營模式將啟動試運(yùn)行。