虹口架空線入地工程今天正式啟動，根據(jù)規(guī)劃，今年將啟動48條道路共計28公里的架空線入地及合桿整治工程開工建設(shè)，其中確保15條道路共12公里能實現(xiàn)當年竣工。到2020年，完成全區(qū)重要區(qū)域（北外灘區(qū)域、瑞虹區(qū)域）、內(nèi)環(huán)內(nèi)主次干道、風貌道路及內(nèi)外環(huán)間射線主干道共計58公里道路架空線入地及合桿整治。

今天率先開工的四平路-吳淞路（新港路～海寧路）是全市架空線入地試點項目之一。四平路-吳淞路交通功能十分重要，是上海城市規(guī)劃“三縱三橫”骨干路網(wǎng)中的“東縱”組成部分，該段道路架空線縱橫交錯，尤其是信息線如蜘蛛網(wǎng)密布，嚴重影響銀杏“金光大道”的市容景觀效果。虹口通過率先啟動交通最繁忙、實施最困難的四平路架空線工程，突破瓶頸，統(tǒng)一標準，形成機制，為快速推進全區(qū)架空線入地工作打下堅實基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，實施四平路約3公里架空線入地，存在三大困難：一是交通組織困難；二是地質(zhì)條件差，管道風險隱患突出；三是管位沿線涉及兩座過河橋梁，10號線盾構(gòu)區(qū)間及兩個站點，技術(shù)方案復(fù)雜。在市架空線指揮部的指導下，虹口與市區(qū)供電公司、信息管線公司、自來水公司、市北燃氣公司等進行了多次溝通協(xié)調(diào)，以周例會的形式多次開展專題工作會議，研究確定設(shè)計方案，會商解決存在的困難。

今天，虹口區(qū)還召開了架空線入地工程開工動員暨加強城市管理精細化工作推進會，通報《貫徹落實的三年行動計劃（2018-2020年）》要點，就虹口區(qū)架空線入地工程全面開工做動員并部署2018年架空線入地和合桿整治工作任務(wù)。

今天起，四平路-吳淞路、長陽路-東長治路、天潼路、中山北路-中山北一路-中山北二路等約10公里道路開工建設(shè)，形成全區(qū)范圍內(nèi)全面開工的局面。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：小虎）