今年3月以來,上海全市展開了交通補(bǔ)短板的違法行為大整治工作。作為特大型城市的通病,要解決交通這一頑癥,光靠頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳顯然不是良策。在加強(qiáng)道路交通執(zhí)法的同時(shí),還需要推動(dòng)各方綜合施策,建立健全配套的制度和規(guī)范。上學(xué)放學(xué)時(shí)段的校門口一直是交通擁堵的重災(zāi)區(qū),大整治開始以后,各區(qū)交警協(xié)調(diào)學(xué)校、家長、社會(huì)等多方資源,為化解校門口的“腸梗阻”開出了一劑良方。
下午三點(diǎn),龍凱路上的金山區(qū)第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)放學(xué)了。各個(gè)班級(jí)學(xué)生按序走到校外劃定的區(qū)域各找各媽;機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車有序停放。盡管車多人多,但僅有兩根車道的馬路并沒有因此堵塞。家長們都說,現(xiàn)在管理比以前要好得多了,接小孩子放學(xué)的話方便多了,大家都遵守規(guī)則,交通就好得多了。
金山區(qū)第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)有將近1300名學(xué)生,接送孩子的私家車超過600輛,非機(jī)動(dòng)車300多輛。以往放學(xué)時(shí)間學(xué)生一下子涌出校門,要在短時(shí)間內(nèi)完成人車配對(duì),使得短短300米長的龍凱路經(jīng)常出現(xiàn)腸梗阻,甚至影響周邊主干道的通行。大量交通違法行為,光靠執(zhí)勤交警,根本處罰不過來。
交通違法行為大整治開始后,公安交警部門馬上找學(xué)校一起商量對(duì)策,學(xué)校也很快拿出了方案。
金山區(qū)第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)校長金平告訴記者,學(xué)校除了加強(qiáng)交通守法宣傳外,還推出了小朋友出來的舉牌出校門、家長分區(qū)等候、錯(cuò)峰放學(xué)等措施,通過這些機(jī)制,緩解對(duì)周邊交通的影響。
盡管學(xué)校把放學(xué)時(shí)間拉長到了半小時(shí),但1300名學(xué)生在這半小時(shí)集中放學(xué),仍然會(huì)對(duì)交通造成壓力。于是公安交警部門在校門口做了幾個(gè)加減法。加設(shè)校門口彩色泊位,私車送學(xué)即停即走;增加路邊臨時(shí)車位,接孩子限停15分鐘,循環(huán)利用;加裝探頭,對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍。減少車流對(duì)沖,上學(xué)放學(xué)期間把龍凱路改為單向通行;減少無需停放,非機(jī)動(dòng)車泊位全部移到上街沿,機(jī)動(dòng)車全部單側(cè)停放。同時(shí)交警在早晚高峰期間,采取了固定加流動(dòng)的巡邏模式,結(jié)合在一起交替緩解,對(duì)學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行管理。
為進(jìn)一步增加臨時(shí)停車位,公安還協(xié)調(diào)街道,安排周邊幾個(gè)小區(qū)在上下學(xué)時(shí)段開放大門,讓接送孩子的家長也能進(jìn)入小區(qū)短暫等候。
金山區(qū)石化街道山龍居委會(huì)書記陳燕說,白天小區(qū)空余的車位在70%左右,居委將這部分車位采取錯(cuò)時(shí)停車的辦法,一個(gè)解決了學(xué)生家長停車難的問題,另外也解決了教師停車難的問題。
這些新做法,很快通過學(xué)校的課堂上、微信群、校電臺(tái)電視臺(tái)等渠道,告知了學(xué)生和家長。家委會(huì)馬上在微信群里提出了就近拼車的倡議,還組織了志愿者隊(duì)伍,每天上學(xué)放學(xué)時(shí)段,在校門口勸導(dǎo)家長執(zhí)行新的交通措施。
現(xiàn)在每天上學(xué)放學(xué)的時(shí)候,都有三個(gè)左右的家長志愿者在這里,還有學(xué)校的老師志愿者,還有社區(qū)的義工,還有交警部門時(shí)不時(shí)過來進(jìn)行交通執(zhí)法。沈哲鋒是一名家長志愿者,他家就在學(xué)校附近,兒子每天獨(dú)自步行上學(xué)下課。所以他對(duì)兒子步行上下學(xué)真的是非常放心。
通過方法創(chuàng)新,治理校門口的腸梗阻。目前上海各區(qū)縣都已經(jīng)因地制宜,根據(jù)每個(gè)學(xué)校的實(shí)際路況,由公安牽頭,協(xié)調(diào)多方資源齊抓共管,有效緩解了上下學(xué)期間校門口的路面通行壓力。
(編輯:朱永斌)
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