擁有AI大腦，城市將會怎樣？答案，就在每一個上海人的日常生活體驗里。

2020年，世界人工智能大會第三次在黃浦江畔舉辦。世界各地的最強大腦再度云集上海，我們也再度細品生活中的AI，不是簡單的“多了”，不僅僅是柴米油鹽、衣食住行，看得見、用得著的人工智能已經(jīng)深入城市建設(shè)、運行和管理的各個軌道，有效地提升了城市的效率、生活的品質(zhì)。城市大腦的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，究竟能耐幾何？請看海岸君的“上海AI組網(wǎng)報告”。

AI+醫(yī)療

社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心也有大夢想

一家社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，和其他三級大醫(yī)院同賽道起跑，順利取得了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的牌照，令社區(qū)老病人刮目相看：“沒想到社區(qū)醫(yī)院現(xiàn)在發(fā)展那么好！”疫情期間，靜安區(qū)彭浦新村街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心借勢互聯(lián)網(wǎng)，通過區(qū)域平臺“健康靜安”微信公號、“靜安家庭醫(yī)生”APP，成為國內(nèi)首家上線運行的實體社區(qū)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院。運行2個多月，200多人次的社區(qū)簽約病人體驗了這種就診新模式。

“對于互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的創(chuàng)建，雖然我們和大醫(yī)院起點相同，但有著不同的終點。別看我們的數(shù)據(jù)不大，實際意義卻不可小覷。” 靜安區(qū)彭浦新村街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心主任彭德榮告訴海岸君，從醫(yī)療機構(gòu)的功能定位來說，社區(qū)不同于三級醫(yī)療機構(gòu)，而互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院最適用的場景在社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心。因為社區(qū)患者中絕大多數(shù)是慢性病患者，學(xué)會了使用手機看病配藥后，他們可以隨時與家庭醫(yī)生取得聯(lián)系，對自己的健康也更關(guān)注了。

60多歲的簽約居民田阿姨住在5樓，人比較胖，慢性病一大堆，進出爬樓都不方便。互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院4月底上線后，她的簽約醫(yī)生、中心副主任傅頌華就教會她注冊綁卡，聯(lián)網(wǎng)成功后，田阿姨試著與傅醫(yī)生在互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院手機端連線視頻。根據(jù)提示完成掛號、醫(yī)保付費不久，第三方物流配送就將藥物送上了門。第一次體驗成功，令田阿姨十分激動?！傲呤畾q的阿姨伯伯，對新知識掌握很快，所以從他們這個群體開始推廣互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院?！备淀炄A說，她的20來個簽約病人現(xiàn)在都會熟練使用互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院在線就診了。

社區(qū)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，僅僅幫助患者掛號配藥？在彭德榮看來，這只是第一步。彭浦新村街道轄區(qū)實有人口14.6萬人，居住密集、老齡化程度高，年門診量達86萬人次，即使在疫情期間，日門診量仍維持在2800人次左右，病情穩(wěn)定的慢性病患者復(fù)診“續(xù)藥”是剛需。他說，今后除了在互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院全面開放各科門診預(yù)約外，還將針對不同的簽約病人推送不同的健康科普教育；同時發(fā)展更多年輕的簽約居民，把預(yù)防疾病的關(guān)口前移。

“在'互聯(lián)網(wǎng)+'的基礎(chǔ)上，我們還要探索智慧醫(yī)院的建設(shè)。比方說，針對慢性病居民的家庭飲食，我們正在和第三方合作研發(fā)智能廚房管理設(shè)備，計算每天的油鹽攝入量，并同步傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)終端，為家庭醫(yī)生的健康干預(yù)提供有效依據(jù)?！痹谂淼聵s的規(guī)劃里，想為所有簽約居民建立覆蓋診前、診中、診后，線上線下一體化的新型基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)架構(gòu)，真正實現(xiàn)智慧化、個體化的社區(qū)健康管理新模式。

AI+交通

車更聰明路更智慧

去年世界人工智能大會開幕前夕，上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)正式開園。根據(jù)企業(yè)的不同需求，示范區(qū)可提供33類功能場景以及130項邏輯場景等測試服務(wù)。這一年來，自動駕駛汽車在園區(qū)的各種測試路段歷經(jīng)考驗，也見證著上海人工智能的飛速發(fā)展。

在這兒，“聰明”的汽車會從明亮的戶外來到燈光昏暗的隧道，也會在萬里無云的晴天突然經(jīng)受暴雨的“折磨”。示范區(qū)擁有全國最長的光模擬隧道，可實現(xiàn)隧道內(nèi)衛(wèi)星定位導(dǎo)航失效工況測試、夜間及低光環(huán)境自動駕駛測試；也有著全國最長的可控降雨模擬道路，可根據(jù)測試需求切換雨霧、小雨、中雨、大雨、暴雨五種模式。此外，測試示范區(qū)還有核心測試廣場、高速公路功能區(qū)以及城市道路功能區(qū)。

在測試示范區(qū)，商湯科技依托獨立自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)超算平臺、基礎(chǔ)算法工具鏈、大數(shù)據(jù)標注仿真平臺等優(yōu)勢，為客戶提供L4級自動駕駛解決方案、ADAS高級輔助駕駛解決方案?！拔覀兺ㄟ^一個單目攝像頭可以精準識別車道線、路邊沿、可行駛區(qū)域、車輛、行人、交通標志及交通燈等道路信息，準確預(yù)警車道偏離、前車追尾 、前車加塞、行人碰撞等行車危險，并適用于轎車、客車、貨車等多種車型。”商湯科技研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)石建萍告訴海岸君，“在無人駕駛方向，我們研發(fā)了包括感知、分析預(yù)測、決策規(guī)劃控制、城市級三維地圖重建及無人車高精度定位能力等技術(shù)能力的L4級自動駕駛解決方案?！蔽磥?，商湯科技將以臨港為智能駕駛研發(fā)中心，致力于提供更安全、經(jīng)濟、便捷的未來出行體驗。一方面將推動自動駕駛技術(shù)迅速落地，打造“聰明的車”；另一方面，也將推動路側(cè)感知相關(guān)產(chǎn)品在V2X場景下的應(yīng)用，助力打造“智慧的路”。

博雷頓電動智能裝載機則適用于各種工況，特別適用于對工人的人身安全、健康存在嚴重威脅的施工環(huán)境，如井下、港口碼頭、煤礦等，而且搭載了博雷頓智能鏟裝系統(tǒng)、一鍵鏟裝準備、一鍵找平貼地以及一鍵卸料等智能技術(shù)。相比傳統(tǒng)柴油機，節(jié)省能耗成本70%以上，搭配平行駕駛更能高效節(jié)省人工成本。

在嘉定國際汽車城，深蘭熊貓智能公交車和AI智能掃路機“熊貓掃地王”這幾天參與了“AI+交通應(yīng)用-自動駕駛動態(tài)體驗活動”?！靶茇堉悄芄卉囀且豢畲笮腿斯ぶ悄?、自動駕駛客車，也是一款豪華型高配AI客車，致力以科技優(yōu)勢賦能公共交通運輸系統(tǒng)，提供便捷出行、生活服務(wù)、精準營銷等出行碎片化時間利用的高品質(zhì)舒適體驗，重塑智能城市公共出行新生態(tài)?！鄙钐m科技研發(fā)人員告訴海岸君，“它適用于城市公交線路、園區(qū)接駁線路、機場巴士線路、機場擺渡線路?！?br/>
AI+通訊

當(dāng)工地、園區(qū)插上“5G+AI”翅膀

工人們頭戴“5G智能安全帽”，“刷帽”進門；工地現(xiàn)場各個位置安裝了攝像頭，24小時拍攝高清監(jiān)控視頻，安全無死角……5G和商圈、醫(yī)院、工廠等的融合已經(jīng)屢見不鮮，但5G和工地或許很少有人聽聞。那么這兩者的碰撞，又會產(chǎn)生怎樣的火花？在中建八局虹口區(qū)提籃橋項目現(xiàn)場，5G智慧工地的應(yīng)用開花結(jié)果，工地全方位信息化管理提速。

工地現(xiàn)場各個位置安裝了攝像頭，24小時拍攝高清監(jiān)控視頻，借助5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬的優(yōu)勢，實時回傳至指揮中心，項目經(jīng)理可直觀地了解建設(shè)進度，也可隨時回看，全面掌握項目情況。中建八局虹口區(qū)提籃橋項目5G智慧工地負責(zé)人梅健偉介紹，5G網(wǎng)絡(luò)低延時的特點，能保證現(xiàn)場情況第一時間上傳到監(jiān)控平臺，項目經(jīng)理可及時了解項目是否存在安全隱患。

海移動和中建八局綜合運用了AI（人工智能）、IoT（物聯(lián)網(wǎng)）、BIM（建筑信息模型）等技術(shù)，共同打造5G智慧工地管理中心系統(tǒng)，為管理層搭建“項目大腦”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時匯總、過程全面掌握。同時，突破傳統(tǒng)的工地運營管理模式，實現(xiàn)對工地進行4K高清視頻監(jiān)控、勞務(wù)(門禁)管理、物料監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控管理、塔吊防碰撞、特種設(shè)備監(jiān)控等多元化智慧管理，通過“人”“物”在線，提升工地的現(xiàn)場進度、安全質(zhì)量、成本管控等各方面的協(xié)同管理效能。

在工地現(xiàn)場的實名制通道，工人們頭戴“5G智能安全帽”，“刷帽”進門?！?G智能安全帽”內(nèi)置芯片，進場時可識別工人?！斑@也方便我們勞務(wù)管理，及時獲取考勤數(shù)據(jù)，分析用工情況，手機端就能查看工人到崗情況。當(dāng)工人進入施工現(xiàn)場，通過考勤點設(shè)置的設(shè)備，能主動感應(yīng)安全帽芯片發(fā)出的信號，區(qū)分隊伍和個人，播報預(yù)警信息。”梅健偉透露，項目部還將開展5G、WiFi線上答題、VR全場景安全體驗教育等。

在上海臨港中國移動國際數(shù)據(jù)中心，5G機器人已經(jīng)擔(dān)起巡檢數(shù)據(jù)中心冷源機房的重任。上海移動還在推動5G智慧園區(qū)建設(shè)，在5G網(wǎng)絡(luò)的支撐下，運用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等最新技術(shù)，協(xié)同生態(tài)合作伙伴正緊鑼密鼓調(diào)試智慧無人短駁車、無人機園區(qū)運維監(jiān)控、智能巡檢機器人等智慧應(yīng)用。一個集智慧運維、智慧物業(yè)、智慧安防、智慧展示、智慧生活五位一體的智慧園區(qū)生態(tài)圈已經(jīng)初現(xiàn)雛形。

上海正加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截至4月底，已建5G室外基站和室內(nèi)小站均超過1.9萬個。5G商用牌照發(fā)放一年來，上海移動面向智能制造、智慧銀行、智慧醫(yī)院、智慧交通等10大垂直領(lǐng)域，打造了超過40個5G行業(yè)應(yīng)用“樣板房”，促進5G與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)融合，推動5G融入百業(yè)。

AI+農(nóng)業(yè)

田間走幾步就能碰見高科技

無人值守果園機器人，在田埂上穿梭；無人機不僅可以低空施藥，還負責(zé)精準測繪；水肥一體化技術(shù)讓水、肥合理配比；農(nóng)事記錄儀、施肥機、除草機、氣象站、攝像頭及多個感應(yīng)器，位于上海崇明區(qū)的阿里巴巴翠冠梨基地，如同一個超現(xiàn)實的AI+農(nóng)業(yè)“試驗田”。這是2019年12月盒馬與上海市崇明區(qū)達成戰(zhàn)略合作后，首個重要的落地項目——上海市首家“盒馬村”近日建成。未來，該數(shù)字農(nóng)業(yè)基地的高品質(zhì)翠冠梨，將直供盒馬線下線上全平臺。

“盒馬村”位于崇明島西北角，綠華鎮(zhèn)華西村。村民李峰從十幾年前開始種梨，在這個“疫情之年”，熟悉的梨園迎來了劇變——傳統(tǒng)的梨園成了現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)基地。梨園多了幾十種高科技設(shè)備：無人機、無人值守果園機器人、水肥一體化灌溉設(shè)施、數(shù)據(jù)傳感器……每走幾步路就能看到。不止如此，在崇明區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村委和阿里云的幫助下，果園還建立了溯源系統(tǒng)、農(nóng)事管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺。

據(jù)李峰評估，兩個月后梨子成熟，畝產(chǎn)將超過1.5萬元。而且，AI+農(nóng)業(yè)極大地緩解了他的勞動強度，比如無人機施藥，同樣一片梨樹園，以前至少需要四名熟手操作半個小時，現(xiàn)在兩名產(chǎn)業(yè)工人操作無人機，只需要2分鐘。在基地，有的農(nóng)民甚至已經(jīng)學(xué)會操作無人機，還有的學(xué)著用手機種地。更重要的是，李峰和農(nóng)民們再也不用擔(dān)心銷路，標準化種植的梨子，將直供各大盒馬線下門店和線上旗艦店，農(nóng)民們率先享受到訂單農(nóng)業(yè)帶來的惠利。

據(jù)介紹，“盒馬村”是崇明區(qū)首家阿里數(shù)字農(nóng)業(yè)基地。崇明區(qū)作為上海市重要的“菜籃子”，承擔(dān)市區(qū)1/7的蔬菜供應(yīng)量，也是盒馬優(yōu)質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的重點直采基地。以該“盒馬村”為圓心，AI+農(nóng)業(yè)的新模式將輻射上海農(nóng)村，改變農(nóng)民的生產(chǎn)、生活方式。阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部總裁侯毅告訴海岸君，阿里巴巴將在全國落地1000個數(shù)字農(nóng)業(yè)基地，對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)進行全鏈路數(shù)字化升級。“首先建立農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)，讓農(nóng)民在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中就有數(shù)字化的系統(tǒng)、設(shè)備支持，有標準可依，在農(nóng)村形成數(shù)字生態(tài)體系。然后，通過AI賦能，打通優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進城與優(yōu)質(zhì)農(nóng)資進村兩大瓶頸，讓城里人吃得放心，讓農(nóng)村人享有城里人享有的AI生活。”

AI+社區(qū)

便捷辦事在身邊

園區(qū)事，園區(qū)辦；樓內(nèi)事，下樓辦；高頻事，自助辦……2020年是“一網(wǎng)通辦”改革的攻堅提升年，上海卓繁信息科技股份有限公司的“AI+社區(qū)”智能終端，覆蓋范圍越來越細化，給予周邊居民更多“就近辦”的AI福利。本次世界人工智能大會的虛擬云端“AI家園”里，在“AI+城市管理與商業(yè)”展區(qū)的11號展位前，人工智能賦能的“一網(wǎng)通辦”，讓許多“云上參會者”大呼神奇。

而在上海215個試點街道，“AI+一網(wǎng)通辦”便捷與高效，正在實實在在惠及社區(qū)居民。在上海浦東新區(qū)浦興路街道社區(qū)事務(wù)受理服務(wù)中心，海岸君看到“一網(wǎng)通辦”超級自助終端前，時不時有市民前來辦事。

辦理門急診就醫(yī)記錄冊、居住證有效期更新

敬老卡申領(lǐng)、異地就醫(yī)辦理

獨生子女證檔案查詢、生育保險申請

……

許多事務(wù)根本無需走進社區(qū)事務(wù)受理中心，

就直接可以人機互動辦理完畢。

智能語音咨詢，現(xiàn)場打印文檔，還能少排隊省時間，剛剛辦完事異地就醫(yī)查詢的程女士，對AI賦能后的社區(qū)辦事體驗，連連稱好。

今年4月，為加快建設(shè)具有上海市特色的新型基礎(chǔ)設(shè)施，培育發(fā)展新經(jīng)濟，上海市人民政府印發(fā)《上海市推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020-2022年）》，將實施一體化融合基礎(chǔ)設(shè)施（“新平臺”）建設(shè)行動列為主要任務(wù)之一，提出建設(shè)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”基礎(chǔ)支撐平臺。為此，上海卓繁科技股份有限公司積極參與建設(shè)“AI+一網(wǎng)通辦”基礎(chǔ)平臺，構(gòu)建AI內(nèi)容學(xué)習(xí)總庫，提供一批解決部門共性難題、提升效率的通用算法模型，開發(fā)在審批、服務(wù)、監(jiān)管等場景下的智能化應(yīng)用，構(gòu)建“一網(wǎng)通辦”基礎(chǔ)平臺AI能力。

卓繁信息人工智能事業(yè)部副總經(jīng)理張沖告訴海岸君，基于在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗及智能科技方面的開拓創(chuàng)新，卓繁信息集成檔案、公安、醫(yī)保等多條線服務(wù)能力，打造了“一網(wǎng)通辦”超級自助終端。自助終端可以提供居住證卡面信息更新、就醫(yī)記錄冊的申領(lǐng)/更換/補發(fā)、證照打印、檔案查詢等各種熱門服務(wù)，支持生育保險申請一件事、靈活就業(yè)兩項補貼一件事、異地就醫(yī)一件事等事項辦理。

與此同時，基于“一核心高擴展”的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，“一網(wǎng)通辦”超級自助終端以一體化專業(yè)外設(shè)終端為核心，支撐各項應(yīng)用高效穩(wěn)定運行，提供人證核驗、語音搜索、智能導(dǎo)辦、隨申辦亮證、滬語引導(dǎo)等多個辦理功能服務(wù)。同時，高度的擴展性便于在業(yè)務(wù)推進過程中靈活集成更多專有設(shè)備。張沖說，“一網(wǎng)通辦”超級自助終端的設(shè)計及使用將進一步推動“一網(wǎng)通辦”從“側(cè)重行政權(quán)力事項”向“行政權(quán)力和公共服務(wù)事項并重”轉(zhuǎn)變，從“能辦”向“辦好”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)“一件事”業(yè)務(wù)流程再造，使個人辦事更加方便、快速，法人辦事更加高效、可預(yù)期。

AI+氣象

智能天氣預(yù)報精細到1公里

“6時到9時，陰有多云有時有雨，氣溫25℃~26℃；9時到12時，陰有多云有時有雨，氣溫25℃~26℃……”昨天清晨5時28分，一份細化到小時和上海16個區(qū)的分時段、分區(qū)高考天氣預(yù)報發(fā)布，為考生出行做好預(yù)報“護航”。這是上海氣象部門今年首次推出的高考精細化氣象服務(wù)，而這精確到小時和區(qū)域的預(yù)報得益于近幾年人工智能對“風(fēng)云預(yù)測”的助力。

上海中心氣象臺臺長馬雷鳴介紹說，當(dāng)人工智能進入到天氣領(lǐng)域“學(xué)習(xí)”后，它能從海量天氣數(shù)據(jù)中捕捉到風(fēng)云變化的端倪，并更快、更準地搶先“預(yù)告”天氣的變化?！皬募夹g(shù)上來說，基于雷達、數(shù)值預(yù)報等大數(shù)據(jù)的機器學(xué)習(xí)，上海智能預(yù)報已能精細到1公里，助力提升城市防災(zāi)減災(zāi)能力?！?br/>
大自然風(fēng)云變幻，作為預(yù)測科學(xué)的天氣預(yù)報很難達到100%的準確率。盡管現(xiàn)代氣象的預(yù)測系統(tǒng)已在數(shù)值預(yù)報模型上取得不錯的效果，但這種依賴人們對大氣運動規(guī)律理解所建立的物理模型，仍存在‘短板’，它在預(yù)報0-6小時天氣時需要有個熱啟動過程。這就像跑步前需要熱身一樣，熱身完才能表現(xiàn)更佳。而且，基于觀測和理論的認識，目前的國際主流數(shù)值預(yù)報模式更擅長預(yù)報較大尺度天氣事件，比如臺風(fēng)路徑、副高進退等，但對幾公里、幾百米、即刻發(fā)生的小尺度天氣就顯得有點‘有心無力’。”馬雷鳴說。

以往，對數(shù)值預(yù)報尤其是短臨天氣預(yù)報的修訂，大多依靠預(yù)報員的主觀經(jīng)驗，但是，人工智能和預(yù)報員人機聯(lián)手，可讓天氣預(yù)報更精準、更精細?！疤鞖忸A(yù)報實際上是對于海量氣象數(shù)據(jù)的收集、分析與利用。一方面，現(xiàn)代氣象觀測手段的進步，為人工智能提供了大量的數(shù)據(jù)‘教材’，另一方面，AI也在不斷‘學(xué)習(xí)’。”馬雷鳴說，近年來，上海氣象部門與復(fù)旦大學(xué)等高校合作，一直在嘗試卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等為代表的人工智能算法研究?！巴ㄟ^大數(shù)據(jù)客觀分析學(xué)習(xí)觀測的不同尺度大氣運動規(guī)律和數(shù)值預(yù)報誤差，發(fā)揮海量觀測和數(shù)值預(yù)報數(shù)據(jù)作用，在短臨外推預(yù)報、短臨災(zāi)害性天氣識別與預(yù)測、數(shù)值模式預(yù)報訂正等方面取得了一定的技術(shù)成果?！?br/>
目前，基于高分辨率的雷達等觀測網(wǎng)的布局，上海氣象部門的智能天氣預(yù)報技術(shù)可將預(yù)報網(wǎng)格分辨率縮小到“1公里”，時間上最快可實現(xiàn)逐6分鐘提供未來0-1小時的精細化天氣預(yù)報。如果，一個成年人步行1公里約需要15分鐘，那么，“1公里×1公里”的精細預(yù)報可以將“局部”定位到某個街鎮(zhèn)或小區(qū)——或許，在不久的未來，當(dāng)你在新天地漫步，打開定位和導(dǎo)航的手機就會發(fā)來精細化的智能網(wǎng)格預(yù)報提醒：根據(jù)您目前的行進速度，20分鐘后在新天地附近會出現(xiàn)每小時35毫米的降雨，建議及時避雨。

在去年的進博會上，人工智能在氣象保障上的應(yīng)用也頗為亮眼。雷達外推產(chǎn)品和數(shù)值預(yù)報定量降水訂正產(chǎn)品每天都在進博會氣象服務(wù)保障系統(tǒng)中發(fā)布，為進博會舉辦風(fēng)云“護航”。這兩項產(chǎn)品還在臺風(fēng)‘利奇馬’的風(fēng)雨影響預(yù)報中發(fā)揮了作用。馬雷鳴說：“在短臨預(yù)報中，應(yīng)用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法學(xué)習(xí)海量歷史雷達資料所反映的強對流天氣雷達回波特征，能推測出災(zāi)害天氣未來0-2小時的演變趨勢，而通過人工智能大數(shù)據(jù)分析，能對數(shù)值模式逐日的短期預(yù)報誤差作出訂正，臺風(fēng)降水區(qū)域和影響時段的預(yù)報將由此更準確?！?br/>