試運(yùn)營三個(gè)月以來，中運(yùn)量71路公交線逐步達(dá)到當(dāng)初的設(shè)計(jì)要求。市交通委昨天透露，目前71路日均客流4.2萬人次，超過了開通前3萬人次的預(yù)期；營運(yùn)車速每小時(shí)17.9公里，單程運(yùn)營時(shí)間在60分鐘左右。

不過，客流上升也造成71路在部分時(shí)段的擁擠。市交通委及運(yùn)營方一直在收集乘客意見，將如何改善市民換乘體驗(yàn)作為研究重點(diǎn)。運(yùn)營方巴士集團(tuán)計(jì)劃在年內(nèi)購買一批左右兩邊都可開門的公交車，并挑選一條常規(guī)線路試點(diǎn)和71路同站換乘。
 

另外，巴士集團(tuán)還將推出“分段準(zhǔn)時(shí)”措施，將全程分四個(gè)段面三個(gè)點(diǎn)的準(zhǔn)點(diǎn)校時(shí)，即第一段申昆路站到外環(huán)路站，第二段外環(huán)路站到婁山關(guān)路站，第三段婁山關(guān)路站到黃陂北路站，第四段黃陂北路站到延安東路外灘站，明確各段行駛時(shí)間，要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行，控制車速，均衡車距，采取分段管理將進(jìn)一步提高線路的可靠性和準(zhǔn)點(diǎn)性。

（看看新聞Knews記者：沈倩 編輯：陳佳雯）