又到一年搶火車票時(shí)，購買春運(yùn)期間的返鄉(xiāng)車票是困擾旅客的難題。最近幾年，隨著搶票軟件的誕生，眾多市民成為他們的粉絲。但是，通過這些APP購票，也存在不少陷阱。最近，有市民就反映，這些搶票軟件多數(shù)都會(huì)默認(rèn)購買加速包，一個(gè)不下心，就會(huì)多花幾十塊錢。

前幾天，于女士想幫家人訂票回家，卻一直搶不到票，經(jīng)人介紹，她使用了一款叫智行火車票的搶票軟件，訂了兩張從深圳到安康的火車票。雖然票是搶到了，不過搶到的卻是無座票，于是于女士選擇退票。沒想到，原本扣費(fèi)是494元，退費(fèi)時(shí)卻變成了434元，當(dāng)初花了60元購買的加速包沒得退。

于女士覺得很不合理，她試圖通過APP或者電話和客服溝通，卻只能收到機(jī)器回復(fù)，無法聯(lián)系到人工客服，退費(fèi)也無從談起。

另外于女士表示平臺(tái)稱“成為智行會(huì)員，享搶票最高速”，當(dāng)初就是看中“高速搶票”，自己才交了50元會(huì)費(fèi)成為會(huì)員?！叭绻壹尤霑?huì)員之后還需要支付額外的費(fèi)用，那我加入會(huì)員還有什么用呢？”

其實(shí)不僅于女士有此遭遇，不少使用過搶票軟件的市民，都有過類似經(jīng)歷。以攜程為例，頁面會(huì)默認(rèn)30元的加速包，點(diǎn)進(jìn)去后，可見搶票速度分為低速，高速，極速，光速和VIP搶票六檔，低速無需付費(fèi)，其他則從10元到50元不等，如果不想購買加速包，必須手動(dòng)點(diǎn)進(jìn)去，選擇低速。而“去哪兒”軟件上，則默認(rèn)40元的加速包。民生記者留意到，這些條款設(shè)置的位置并不明顯，且默認(rèn)付費(fèi)，一旦不留心，就會(huì)被購買。

隨后，民生記者致電攜程公關(guān)，對(duì)于頁面自動(dòng)默認(rèn)購買30元的加速包，對(duì)方并無過多解釋，只是表示，市民可以選擇退費(fèi)。

但是，各個(gè)搶票平臺(tái)的頁面上，都是默認(rèn)選擇高速搶票，并且條款的提示也很非常不明顯。網(wǎng)友在購票時(shí)，不留心觀察就會(huì)直接付款購買。

所謂的加速包到底是什么呢？購買了之后，是不是真的可以搶到票呢？數(shù)據(jù)顯示，去年12月開始，各種搶票APP活躍用戶明顯增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)近三成，很大程度上歸功于搶票功能加速包，費(fèi)用從10元到50元不等。各平臺(tái)都宣稱，購買越多，出票成功率越高。以攜程APP為例，30元的加速包，搶票成功率預(yù)估為88.8%，改成免費(fèi)低速搶票，則下降為64.6%。有用戶表示，使用加速包后，確實(shí)成功率會(huì)增高。

也有市民表示，已經(jīng)選購最高等級(jí)的加速包，仍未能搶到票，有人甚至連續(xù)搶了30萬余次，均未出票。業(yè)內(nèi)人士表示，加速包其實(shí)是噱頭，因?yàn)槠痹从邢?，又受官方平臺(tái)限制，加速包只不過是安排更多人力和優(yōu)先級(jí)去搶，最后能否搶到仍然靠運(yùn)氣。

加速包的存在也引發(fā)很多爭(zhēng)議，不少市民認(rèn)為，這樣會(huì)令不加錢購買加速包的用戶，更難搶到票，導(dǎo)致新的購票不公平。民生記者致電12306，工作人員表示，目前，12306是全國唯一合法火車票購買平臺(tái)，數(shù)據(jù)平臺(tái)從來都沒有向第三方公開過。

那么搶票軟件是“網(wǎng)絡(luò)黃?！眴?？律師表示，搶票軟件合法與否，關(guān)鍵在于區(qū)分代售和代購，如果搶票網(wǎng)站提前購入車票，再加價(jià)出售給用戶，屬于行政違法行為，達(dá)到特定的數(shù)額則構(gòu)成倒賣車票罪，但是如果搶票網(wǎng)站并無購入車票，只是利用軟件在官網(wǎng)上幫用戶買票，現(xiàn)有法律則無明令禁止。

律師表示，網(wǎng)絡(luò)搶票，目前雖然合法，但是會(huì)造成購票的不公平，不能排除今后可能立法，將此行為納入“倒賣車票”“非法經(jīng)營”等行政或者刑事處罰的范圍。而業(yè)內(nèi)人士則提醒，市民使用搶票APP時(shí)，其實(shí)是將自己的信息，全盤委托對(duì)方搶票，必須謹(jǐn)慎選擇搶票軟件，否則可能造成信息泄漏或者信息被非法采集。

（來源：深圳新聞 編輯：楚華）