借口中國所謂的“不公平貿易行為”，美國政府將中國電動汽車關稅從25%提高到100%。

14日，德國總理朔爾茨表示，西方從中國進口的電動汽車有一半是由西方品牌在中國生產的；同一天，瑞典首相克里斯特松表示，反對用懲罰性關稅解決貿易爭端，并認為加征關稅“是個壞主意”。

專家認為，美國此輪加征關稅是希望向以歐盟為主的盟友施壓，引導這些國家向美國政策看齊。

2023年中國汽車對外出口中，歐洲占比達38％，遠超其它地區(qū)，更占據(jù)中國新能源汽車出口約1/3的市場。