印度尼西亞總統(tǒng)佐科8月13日攜多名內(nèi)閣部長(zhǎng)在新首都努山塔拉試乘由中國(guó)企業(yè)推出的智軌系統(tǒng)。他當(dāng)天表示，相比傳統(tǒng)軌道交通，相信智軌系統(tǒng)能夠提供更可持續(xù)、更具成本效益的替代方案。

佐科當(dāng)天乘坐智軌系統(tǒng)從新總統(tǒng)府前出發(fā)，繞行四座統(tǒng)籌部的辦公樓，然后回到總統(tǒng)府前，行程約2公里，用時(shí)約7分鐘。

佐科還強(qiáng)調(diào)，印度尼西亞其他城市也需要考慮基于綠色能源的公共交通，特別是泗水、望加錫、棉蘭和萬(wàn)隆等大城市。不過(guò)，他也指出目前印尼在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面仍面臨挑戰(zhàn)。

智軌系統(tǒng)是中車集團(tuán)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，被稱為“虛擬軌道的輕軌”。系統(tǒng)列車使用輪胎而非鋼軌承載，只需在普通道路上畫線，列車就能像在鋼軌上運(yùn)行一樣，沿著標(biāo)記的軌跡線自主約束行駛，省去了鋪設(shè)鋼軌等基礎(chǔ)設(shè)施的大量投資。與同等運(yùn)量的有軌電車相比，具有造價(jià)低、工期短、靈活性高等優(yōu)勢(shì)。