自動駕駛汽車市場正處于快速發(fā)展階段,吸引著全球各大科技和汽車制造商。針對近日通用汽車公司宣布放棄旗下自動駕駛汽車“克魯斯起源”項目一事,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克直言:“他們就是技術(shù)不行”。
馬斯克稱,通用放棄“克魯斯起源”項目,并非如其自己所言是出于監(jiān)管環(huán)境的不確定性,而是因為通用在自動駕駛技術(shù)上的進(jìn)展未能達(dá)到預(yù)期要求。馬斯克還強調(diào),通用在自動駕駛技術(shù)上的表現(xiàn)未能達(dá)標(biāo),這才是項目叫停的真正原因。
通用汽車發(fā)言人 吉姆·凱恩 則表示,馬斯克的這番言論是明顯錯誤的。
“克魯斯起源”是通用汽車和本田聯(lián)合開發(fā)的一款全新無人駕駛車型,其設(shè)計取消了傳統(tǒng)的駕駛座、方向盤和操作踏板,而監(jiān)管機構(gòu)不會輕易批準(zhǔn)這類車輛在公共道路上運行。媒體分析稱,特斯拉近日宣布推遲發(fā)布的自動駕駛出租車也將面臨類似的監(jiān)管壓力。
編輯: | 項往(實習(xí)) |
責(zé)編: | 傅群 |
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