由我國(guó)自主建造、馬力最大的純電拖輪“云港電拖二號(hào)”近日在江蘇連云港交付使用?！霸聘垭娡隙?hào)”拖輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)39米，電池容量達(dá)到7224千瓦時(shí)，能夠達(dá)到5400馬力常規(guī)拖輪使用效果，可實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)大功率燃油港作拖輪的完全替代。

純電拖輪具有污染物少、噪音低等特點(diǎn)，與常規(guī)燃油動(dòng)力拖輪相比，“云港電拖二號(hào)”不到3小時(shí)就可以充滿一次電，可滿足連續(xù)12至14小時(shí)的作業(yè)需求，年均節(jié)約燃油300噸左右，減排約900噸碳氧化物，可完全滿足國(guó)家對(duì)沿海港口船舶污染物排放要求。

根據(jù)連云港港建設(shè)規(guī)劃，明年港區(qū)內(nèi)的純電拖輪數(shù)量將達(dá)到4艘，并在港口推動(dòng)建成總?cè)萘繛?930千伏安的配套高壓岸電系統(tǒng)，全力滿足拖輪充電需求，對(duì)持續(xù)探索綠色低碳港口建設(shè)具有重要意義。

（實(shí)習(xí)編輯：李嘉恒）