前天（9月18日）上午9點左右

有市民爆料稱

她剛剛乘坐的地鐵9號線

連著三站不停

網(wǎng)上也有多位網(wǎng)友發(fā)文吐槽稱

事情發(fā)生時正值早高峰

上班差點遲到

市民王晴（化名）表示，當天她乘坐9號線，從合川路站上車，上車后不久到了漕河涇開發(fā)區(qū)站，“漕河涇停站了，漕河涇站關門以后，廣播里就直接說，下一站肇嘉浜路站，然后從漕河涇直接開到了肇嘉浜路站?！?/strong>

王晴還告訴記者，跳站大概發(fā)生在8點40分到9點，“車上的人一開始以為報站報錯了，然后地鐵一路狂開，車廂里的人就開始有點躁動了，有人打電話投訴，有人抱怨說上班要遲到了?！?/strong>

從漕河涇開發(fā)區(qū)站到肇嘉浜路站

中間有三站，分別是

——桂林路站、宜山路站、徐家匯站

這三站均為換乘車站

可換乘其他地鐵線路

遇到上述情況的市民

不止王晴一人

有網(wǎng)友發(fā)帖吐槽稱

因為9號線跳站不停

上班差點遲到

那么，前天早高峰時段

地鐵9號線

為何會突然如此反常？

（資料圖片↑ 與文中事件無關）

昨天（9月19日）傍晚

官方公布了原因

令人有些意外

“上海地鐵”官方微信發(fā)文稱：9月18日8時45分左右，9號線一列車在七寶站突發(fā)車門故障，經(jīng)司機臨時處置后列車恢復運行。

由于當時正值早高峰，為疏導后續(xù)積壓列車，確保線路整體運行通暢，調(diào)度臨時調(diào)整該列車跳停通過桂林路、宜山路、徐家匯三站，期間司機做好列車廣播告知，相關車站配合進行客流引導。

之后列車退出運營，回庫檢查發(fā)現(xiàn)，車門門檻條內(nèi)有飲料瓶瓶蓋卡阻，導致車門無法正常關閉。

▲ 圖為涉事瓶蓋

類似車門被“異物”卡阻的情況

曾經(jīng)多次發(fā)生

除了飲料瓶蓋以外

耳機、袋裝豆?jié){蓋、

鑰匙扣、高跟鞋鞋跟、

話梅核、小玩具等物品

都曾卡過車門

地鐵官方提醒：

↓↓↓

上下列車前提早做好準備，看管好隨身物品，謹防掉落。

如果發(fā)現(xiàn)物品卡阻在車門中或門檻條中，致使車門無法關閉，應第一時間告知工作人員，切勿擅自破壞車門而導致故障擴大。

此外，為了您和其他乘客的安全、順暢出行，請不要亂扔垃圾、雜物，以免發(fā)生異物卡阻。

通常情況下，如車門故障，司機會進行排故處置，為了確保運行秩序，調(diào)度還可能采取列車跳停車站的運營調(diào)整措施，“追平”延誤時間，確保線路整體運行通暢，請乘客們根據(jù)廣播或現(xiàn)場引導，及時調(diào)整列車乘行。

同時，如車門故障特別嚴重，不具備載客行車的安全條件，那么，調(diào)度將命令該列車直接回庫，退出運營。屆時請乘客們配合列車清客，在站臺等候后續(xù)列車。

還有一種特殊情況

↓↓↓

如單扇車門故障無法開啟，而不影響其他車門及列車安全行駛的，工作人員將在故障車門前設置禁令標識、隔離護欄，進行人工看護等，此時，也請乘客配合，從其他車門上下車。

總之，當車門發(fā)生故障，無論是司機當場排故，列車跳停車站，還是清客退出運營，單扇車門停用，司機、調(diào)度、車站，都將會根據(jù)應急處置流程，對列車運營、行車指揮、客運組織等進行一系列的動態(tài)調(diào)整，這些操作，目的都是為了在保障安全的前提下，盡可能地維持線路運營秩序、列車準點運行，以及減少故障影響。

一旦發(fā)生故障

乘客的現(xiàn)場配合程度越高

越能節(jié)約時間

越有利于保障各項工作的

聯(lián)動開展和應急處置

也越能盡早恢復正常運營！

來源 | 上海地鐵shmetro、澎湃新聞、上海新聞廣播等

編輯 | 金瑩瑩