1月4日一早,上海集中開(kāi)工64個(gè)重大項(xiàng)目,總投資2734億元。下午,上海市委、市政府召開(kāi)民心工程現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),宣布大力推進(jìn)舊區(qū)改造、一江一河公共空間塑造、老舊住房加裝電梯、停車治理等多項(xiàng)民心工程。
這是2021年的第一個(gè)工作日,也是“十四五”的第一個(gè)工作日,甚至可視為未來(lái)15年、30年的第一個(gè)工作日。如此開(kāi)局,無(wú)疑在傳遞一種特殊的信號(hào)。
抓發(fā)展、惠民生,是城市各項(xiàng)工作的重中之重。歷來(lái)都是如此。但今年,它們更被視作一種“先手棋”,被擺在格外突出的位置。
集中推進(jìn)重大項(xiàng)目,意在盡快重振去年因疫情而飽受沖擊的經(jīng)濟(jì),提升這座城市內(nèi)在持久的競(jìng)爭(zhēng)力;集中推進(jìn)“民心工程”,則指向發(fā)展的宗旨和目的——“人民城市人民建、人民城市為人民”,人民的城市,終究是要讓人民過(guò)上好日子。
發(fā)展是民生的基石,而民生本身也是發(fā)展,既是發(fā)展的目標(biāo),同樣是發(fā)展的需求、動(dòng)力和環(huán)境支撐所在——高品質(zhì)的民生公共服務(wù),關(guān)乎一座城市的軟環(huán)境和吸引力,某種程度上也是一種“營(yíng)商環(huán)境”。而除了這樣的內(nèi)在關(guān)系,開(kāi)工首日的兩件要?jiǎng)?wù),還同時(shí)指向一個(gè)字——“實(shí)”。
發(fā)展要講效益,也要有速度;民生要講質(zhì)量,也要講溫度。這背后,都有高度務(wù)實(shí)、務(wù)求實(shí)效的導(dǎo)向。上海既然到了一個(gè)“等不起、坐不住、慢不得”的時(shí)刻,自然不能容許時(shí)間的拖沓與精力的空耗,這就既要求“快”,又要求“實(shí)”。
“快”更多側(cè)重干事?tīng)顟B(tài),“實(shí)”則更多著力做事方法,看是不是抓住了重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié),特別是那些具有牽引性、帶動(dòng)性的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,和具有突破性、撬動(dòng)性的要害問(wèn)題,力求百分之百、甚至高于百分之百地將戰(zhàn)略意圖、改革思路轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)紅利、社會(huì)福祉。
上午開(kāi)工的重大項(xiàng)目,涉及高端產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生等領(lǐng)域,有知情人士介紹,這些項(xiàng)目是經(jīng)過(guò)精心挑選的,并不是大大小小的新建工程、新建項(xiàng)目都一股腦兒歸入其中。人們一定也注意到,下午力推的那些民生大事,不叫“民生工程”,而叫“民心工程”——它們不僅關(guān)乎人民群眾在這座城市的生計(jì),更關(guān)乎其在城市中的感受;不僅關(guān)乎獲得感,更關(guān)乎認(rèn)同感。
而要激發(fā)起深層的認(rèn)同感,勢(shì)必要緊扣人們最為關(guān)切、最有感受、最是“急難愁盼”的問(wèn)題,特別是一些具有“痛感”的問(wèn)題,實(shí)打?qū)嵉赜枰越鉀Q。
“痛點(diǎn)”問(wèn)題,往往是難點(diǎn)問(wèn)題。一部電梯、幾個(gè)車位、一批體育場(chǎng)地的開(kāi)放、一條河道兩岸空間的貫通,看似小切口,卻事關(guān)復(fù)雜多元利益,可能牽涉大系統(tǒng)、大工程。越是“急難愁盼”,解決起來(lái)往往越不容易。但一座有溫度的人民城市,恰恰要“不因事煩而畏難、不因事小而不為”,恰恰要敢于擔(dān)當(dāng)、迎難而上,并善于用改革創(chuàng)新的方式解決問(wèn)題、增進(jìn)福祉、提升品質(zhì)。這是一本“民心賬”,同時(shí)也是一本“發(fā)展賬”,更是一本“政治賬”。
規(guī)模宏大的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、重大工程,同樣需要在推進(jìn)中突破瓶頸、創(chuàng)新機(jī)制、聚焦發(fā)力。而無(wú)論是大項(xiàng)目還是小工程,個(gè)中要旨,都是勇于改革創(chuàng)新,甘于跳出常規(guī),并善于借助新技術(shù)、新模式的充分“加持”。
究其本質(zhì),則是一種著眼最高標(biāo)準(zhǔn)、立足現(xiàn)實(shí)需求、不斷提升效度與溫度的工作追求與精神狀態(tài)。都說(shuō)2021年要有“加速度”,這正是上海需要的加速度。
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