這是一幢被四大市政工程左右夾擊的百歲老樓：西側(cè)，地鐵18號線正如火如荼建設施工，南側(cè)，丹東排水工程和楊樹浦路路綜合改造工程正緊鑼密鼓上馬，腳下，上海第17條越江隧道——江浦路越江隧道則將從正下方穿過，當重大工程遇上歷史保護，老宅的命運將何去何從？

經(jīng)過近一年半的反復論證，先后推翻包括移位、原拆原還等多套方案，本月中旬，在楊樹浦路江浦路矗立116年的老洋房，終于用東移給出答案。這也是全市首次通過“平移+回遷”的方式保護老建筑。

記者在位于楊樹浦路江浦路口工程現(xiàn)場看到，全長45米的老洋房已被紅色鋼筋包裹起來，建筑東側(cè)，平移軌道也已鋪設完畢，最快本周，116歲高齡的老宅主體就將開啟東移之旅。

江浦路104弄老洋房始建于1902年，原為上海紡織株式會社下屬上海紗廠第一工廠的職員宿舍，當時共建造了28幢，采取平移保護的是目前僅存的一幢。

這也是楊樹浦路上僅存的"外廊式聯(lián)排建筑"，清水紅磚、尖拱券、方格窗，連同內(nèi)部的雕花扶梯、裝飾線，無不散發(fā)著濃厚的老洋房氣息。

2017年，老房被納入楊浦區(qū)文物保護點。幾乎同時，周邊的重大市政工程也相繼開工，特別是江浦路越江隧道正好從其下方穿越，既要配合重大工程建設，又不破壞不可移動文物，光保護方案的制定就歷時一年半，先后推翻了原拆原還等七套方案，最終，確定采用"平移+回遷"的方式進行保護。

負責平移保護修繕工程的上海城投公路投資（集團）有限公司第二事業(yè)部副總經(jīng)理嚴佳梁告訴看看新聞記者：“整個工程環(huán)境非常有限，所以要在這么小的環(huán)境寬度里面把房子平移到位，必須要把這些房子分別拆開來 分別進行一個平移?！?/p>

平移期間，為了不影響江浦路道路通行，施工方特意技術創(chuàng)新，改"外推"為"內(nèi)推"，將用于頂推的液壓設備設置在建筑內(nèi)部。

據(jù)悉，平移工程自2018年12月中旬啟動，目前，3、4號樓的平移已經(jīng)開始，主樓和2號附樓則將在近期平移，預計歷時一個月，總行程約235m。待周邊市政建設完工后，2021年，老宅將再次踏上"回家"之路，并在原址上完成更精細化的修繕保護。

值得注意的是，對于老宅的保護監(jiān)測，將貫穿平移工程的始終。

楊浦區(qū)建管委市政科科長吳志梁透露，“整個過程當中我們都是進行監(jiān)測的，通過事先事中事后的監(jiān)測，特別是我們的傳感器對千斤頂都有一個測量，確保傳感器的位移低于一毫米，從根本上消除了建筑物變形和開裂的風險，統(tǒng)籌重大工程推進和文物保護的關系，為以后重大工程推進提供良好的案例和了經(jīng)驗?！?/p>

（看看新聞Knews記者：戴晶磊 李書馨 編輯：小真）