洋山港，世界上最繁忙的現(xiàn)代化集裝箱樞紐港，每天迎送十余艘國際遠洋貨輪，集裝箱吞吐量接近4.5萬個。

沈高瀚，洋山港海事局的設(shè)備管理員，這個工作看似輕松，實則要在洋山港海域數(shù)十座島嶼中頻繁出入，一天中絕大部分時間“不是在島上，就是在去島的路上”。到最遠的三星島，要先坐車兩小時，再坐船兩小時。為了節(jié)省來回成本，常露宿于附近的雷達站，最久的一次，他在外海足足待了三天。

每次檢修，沈高瀚都要背上兩只30多斤重的“百寶箱”。躺著、趴著、蹲著——每次都自己累到全身僵硬。而無人島上的各種動物成了他固定的“工作伙伴”，沈高瀚對這些老朋友熟悉得不能再熟悉。

為了保障港區(qū)通航安全，31歲的沈高瀚不避寒暑地穿梭在風(fēng)浪之中，與雨雪搏斗，跟寂寞作伴，至今已有五年。有點恐高的沈高瀚笑稱，“我喜歡遠眺，只能往上看，不敢往下看?！薄斑@里景色很好，既能看到那邊的洋山港、東海大橋，往東極目遠眺，雖然我看不到，但我知道，那是我家的方向?！?/p>

【關(guān)鍵幀】

頭頂藍天麗日，

忙于海港碼頭。

致敬，

堅守一線的火眼金睛。

（看看新聞knews記者：施軍 高原 編輯：沈姝艷）