近年來,在貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義等不確定因素的影響下,全球經(jīng)濟(jì)增長日趨乏力,貿(mào)易摩擦不斷增多。如何有效修復(fù)全球經(jīng)濟(jì),為之注入新動力?許多人將目光投向了中國。
不過,一些抱持固有觀念的西方媒體和政客,卻始終戴著“有色眼鏡”看待,對之充滿戒備,不乏誤解,時(shí)有抹黑。在這樣的背景下,中國該如何堅(jiān)持全球化道路,爭取更多理解,更好地融入世界經(jīng)濟(jì),并發(fā)揮自身的貢獻(xiàn)?
斯蒂芬·佩里
《與世界對話》專訪了長期致力于中西方貿(mào)易的英國48家集團(tuán)俱樂部主席、中國改革友誼獎?wù)芦@得者斯蒂芬·佩里先生,來共同探討這一話題。
中西方的“破冰”可能需要100年、200年接力下去
上世紀(jì)50年代,斯蒂芬·佩里的父親杰克·佩里,打破西方封鎖,率領(lǐng)英國貿(mào)易團(tuán)來到中國,簽下西方世界和新中國的第一貿(mào)易協(xié)議。被稱為中國和西方貿(mào)易往來的“破冰者”。
而在斯蒂芬·佩里看來,只要世界還在繼續(xù)尋求一種新的關(guān)系,破冰就需要一直進(jìn)行下去,可能是要一百年、兩百年一直接力做下去的一件事業(yè)。
在一個(gè)以不信任和競爭為主基調(diào)的世界里,一些西方國家,尤其是美國,可能需要一些時(shí)間來認(rèn)識到,中國并不是想成為一個(gè)超級大國,不想插手其他地區(qū)的事務(wù),并更好地理解中國模式中蘊(yùn)含的“共享”思想和“人類命運(yùn)共同體”的概念。
“遺憾我活不到見識'一帶一路'全貌那天了”
秉持“共商、共建、共享”的理念,中國倡導(dǎo)的一帶一路建設(shè),已經(jīng)在全球各地結(jié)下碩果。對減少國家間“平衡赤字”,促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)共贏起到積極作用。
然而,近年來,一些西方國家政客對一帶一路的抹黑也一直沒有稍停。像美國國務(wù)卿蓬佩奧、原國家安全事務(wù)助理博爾頓等,就曾多次在出訪時(shí)發(fā)表誣蔑“一帶一路”的言論。
對于這樣的誤解,甚至是曲解,佩里顯然不能認(rèn)同。在他看來,“一帶一路”從基礎(chǔ)建設(shè)出發(fā),通過交通系統(tǒng)的建立、能源的運(yùn)輸,通訊網(wǎng)絡(luò)的建立,其實(shí)是在世界各國人民間打通了所有交流的通道,實(shí)現(xiàn)了跨過文化、人員的跨過流動,這是非常具有變革性的一種概念,無論是發(fā)達(dá)國家,還是發(fā)展中國家,都能從中發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)會。
“我唯一的遺憾就是我活不到能夠見識其全貌的那一天。”佩里說。
未來10到15年中國經(jīng)濟(jì)對全球貢獻(xiàn)度會有多驚人?
波蘭前總統(tǒng)科莫羅夫斯基曾經(jīng)說過:“一帶一路”是中國有史以來最有遠(yuǎn)見的事業(yè)。
遠(yuǎn)見,也是斯蒂芬·佩里在談到中國經(jīng)濟(jì)時(shí)多次強(qiáng)調(diào)的一個(gè)關(guān)鍵詞。在他看來,由于長遠(yuǎn)的規(guī)劃性和政策的延續(xù)性,中國經(jīng)濟(jì)帶來的增長在未來二、三十年間,對西方國家都非常重要。在未來的10到15年里,中國和“一帶一路”倡議對全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)度甚至?xí)_(dá)到40%。
也正因此,對于美國不斷以關(guān)稅政策,擴(kuò)大和中國貿(mào)易摩擦的行為,佩里先生表示了深深的擔(dān)憂。他表示,美國也許有自身的考量,但當(dāng)他們開始侵害到中國經(jīng)濟(jì)增長給世界帶來的收益的話,必定會個(gè)世界經(jīng)濟(jì)造成傷害。
(看看新聞Knews記者:楊龍躍 陳彬 視頻編輯:沈佩佩)
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