在2023年4月舉行的上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上,上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰在臺(tái)上展示新車(chē)設(shè)計(jì)理念。而臺(tái)上神采飛揚(yáng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)師,常常在臺(tái)下倍感壓力:汽車(chē)作為大批量工業(yè)化產(chǎn)品,設(shè)計(jì)要經(jīng)得起市場(chǎng)的檢驗(yàn),而且還要對(duì)標(biāo)世界。
2020年,在中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第七次會(huì)議上,習(xí)近平總書(shū)記提出:“構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。”
投身中國(guó)汽車(chē)自主品牌發(fā)展十余年,邵景峰構(gòu)建了全球聯(lián)動(dòng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),學(xué)習(xí)和適應(yīng)國(guó)際不同地方的法規(guī)與用戶(hù)需求。在海外市場(chǎng),他們團(tuán)隊(duì)的MG 4EV月銷(xiāo)“單車(chē)破萬(wàn)”;在倫敦,他多次親眼見(jiàn)到自己設(shè)計(jì)的汽車(chē)駛過(guò)。當(dāng)他見(jiàn)證中國(guó)自主品牌的汽車(chē)在全世界的道路上奔跑,那是他心目中身為職業(yè)汽車(chē)設(shè)計(jì)師的“高光時(shí)刻”。
2022年,上汽海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到101.7萬(wàn)輛。進(jìn)入2023年,中國(guó)上半年汽車(chē)出口達(dá)到214萬(wàn)輛,超越日本,成為全球最大的汽車(chē)出口國(guó)。
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