以eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器為代表，上海正在積極布局低空經(jīng)濟(jì)。

今年1月，長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)虹橋產(chǎn)業(yè)園正式揭牌，上海青浦區(qū)宣布在電動(dòng)飛行器制造、飛行器運(yùn)營(yíng)、培訓(xùn)及數(shù)據(jù)服務(wù)等四大產(chǎn)業(yè)細(xì)分賽道發(fā)力。

去年6月，上海金山區(qū)也出臺(tái)行動(dòng)方案，未來將加快無人機(jī)體系化、規(guī)模化、特色化發(fā)展，協(xié)同打造長(zhǎng)三角世界級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。

到2025年，金山區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資達(dá)到100億元、企業(yè)市場(chǎng)估值達(dá)到100億元，形成50項(xiàng)體系化創(chuàng)新成果，打造“100+”應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)飛行服務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)管”，并形成一攬子制度創(chuàng)新。

那么，目前上海在低空經(jīng)濟(jì)這一賽道上具有哪些優(yōu)勢(shì)，又有哪些問題值得關(guān)注？