在洋山特殊綜合保稅區(qū)揭牌半個月后,今天,這一區(qū)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和相關(guān)支持政策發(fā)布,預(yù)示著新的發(fā)展戰(zhàn)略正式開啟。對相關(guān)業(yè)務(wù)部門來說,有了這個《若干意見》,很多工作才能往前推進;而之于企業(yè),未來在這個貿(mào)易自由化程度最高的區(qū)域,如何準確切入,尋找到嶄新的機遇,也有了極具意義的參考。
高標準的貿(mào)易自由化
5月16號上午,一批來自阿聯(lián)酋的塑料粒子,順利進入洋山特殊綜合保稅區(qū),這是首票徑予放行直通入?yún)^(qū)的貨物,從“進出境備案”到“進出境徑予放行”,這是口岸申報方式的大變革,也是“一線”充分放開的直接體現(xiàn)。企業(yè)可以直接提貨、發(fā)貨,這讓區(qū)域內(nèi)進出口業(yè)務(wù)頻繁的亞太分撥中心,大大降低轉(zhuǎn)運時間,貿(mào)易更為自由高效。
海關(guān)取消賬冊管理,也是區(qū)內(nèi)高度自由的一個體現(xiàn),它意味著,監(jiān)管部門從過程管理中逐步隱身,帶來的是檢測維修、存儲加工、分銷配送、中轉(zhuǎn)集拼等高附加值業(yè)務(wù)的興起,企業(yè)可以更加深入地參與國際產(chǎn)業(yè)鏈分工。
就比如國際中轉(zhuǎn)集拼,受制于各種繁復(fù)的監(jiān)管,以前做得基本只能是箱和箱的集拼;而未來,我們要突破的是拆箱拼箱。“集散功能越強,我們服務(wù)世界的能力就越強?!迸R港新片區(qū)管委會副主任武偉說。
三大重點產(chǎn)業(yè)
國際供應(yīng)鏈管理、國際高端制造及相關(guān)服務(wù)業(yè)、跨境綜合服務(wù)業(yè),這是此次《若干意見》明確培育的三大重點產(chǎn)業(yè)。
三大重點產(chǎn)業(yè)之一的國際供應(yīng)鏈管理,同時也是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),被大力支持。
比如,擁有洋山深水港、上海南港、蘆潮港鐵路中心站、內(nèi)河港,洋山特殊綜保區(qū)內(nèi)綜合運輸條件良好;因此,政策對通過多式聯(lián)運、江海聯(lián)運產(chǎn)生的吞吐量增量部分,每年給予最高600萬元獎勵。對在洋山深水港、上海南港掛靠的船公司每新增一條外貿(mào)航線,根據(jù)新增集裝箱吞吐量,給予最高500萬元的獎勵。鼓勵境內(nèi)建造船舶,在中國洋山港登記的話,可以視同出口,施出口退稅。
再來看國際中轉(zhuǎn)集拼,今后不僅流程簡便,還有資金實打?qū)嵉闹С帧!皩氖聡H中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)的企業(yè),按照其在區(qū)內(nèi)集拼業(yè)務(wù)箱量,每年給予最高200萬元的獎勵”。
而這些舉措背后的考量,則是希望將更多的船舶、資金、要素集聚到洋山深水港,進一步凸顯其作為全球樞紐港的地位。
第二個重點培育的產(chǎn)業(yè),是國際高端制造及相關(guān)服務(wù)業(yè)。簡言之,區(qū)內(nèi)將鼓勵發(fā)展保稅研發(fā)設(shè)計、保稅加工和制造、高端檢測維修和高端智能綠色再制造及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)。
同時,對于重點產(chǎn)業(yè),將加大貿(mào)易自由化支持;比如,對國產(chǎn)大飛機項目,現(xiàn)有海關(guān)流程主要是針對大批量、常規(guī)化的零部件、設(shè)備進出口設(shè)置的;但民用航空業(yè)進行試飛,需要頻繁進出口。因此,這次也明確,在其試飛期間,零部件、設(shè)備進口、退返維修等流程,都會進一步簡化,提高進出效率。
跨境綜合服務(wù)業(yè),是要重點培育的第三大產(chǎn)業(yè),我們熟悉的離岸貿(mào)易、跨境金融服務(wù)、跨境電商、國際大宗商品交易等,都屬于這個范疇。
大宗商品交易是洋山特殊綜保區(qū)的一個支柱產(chǎn)業(yè),一年貿(mào)易額高峰可達2000多億人民幣。而這類交易有個挺高的交易成本,就是繳納印花稅。此次政策明確,支持行業(yè)龍頭企業(yè)入駐,對企業(yè)開展期貨保稅交割、大宗商品交易等業(yè)務(wù)產(chǎn)生的貿(mào)易額超過10億元的,每年給予最高6000萬元獎勵。在業(yè)內(nèi)看來,這實際上是對印花稅成本的一個有力減免。
打造十大中心
作為我國唯一的特殊綜合保稅區(qū),洋山特殊綜保區(qū)對標的是,國際公認、競爭力最強的自由貿(mào)易園區(qū),也有著明確的發(fā)展目標,那就是,力爭到2035年,建成“十大中心”:國際中轉(zhuǎn)集拼中心、國際分撥及配送中心、國際訂單及結(jié)算中心、全球銷售及服務(wù)中心、跨境數(shù)字貿(mào)易中心、全球檢測維修和綠色再制造中心、高端研發(fā)和制造中心、國際金融資產(chǎn)交易中心、國際大宗商品現(xiàn)貨交易中心、國際融資租賃交易中心。
在產(chǎn)業(yè)空間布局上,洋山特殊綜合保稅區(qū)的三個區(qū)域也各有注重;小洋山島區(qū)域依托洋山深水港區(qū)一到四期碼頭,以航運物流、港口服務(wù)、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際中轉(zhuǎn)集拼等產(chǎn)業(yè)為重點,打造國際航運服務(wù)開放先行區(qū);蘆潮港區(qū)域依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),聯(lián)動周邊產(chǎn)業(yè)區(qū),以總部經(jīng)濟、大宗商品、融資租賃、離岸貿(mào)易、跨境金融、國際研發(fā)制造等為重點,打造多功能集成的跨境貿(mào)易融合發(fā)展區(qū);浦東機場南部區(qū)域依托浦東國際機場的區(qū)位資源和大飛機等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以航空研發(fā)制造、航空中轉(zhuǎn)集拼、航空冷鏈物流、航空專業(yè)服務(wù)等為重點,打造民用航空創(chuàng)新示范區(qū)。通過不同區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集聚和輻射帶動,進一步提升空、海、鐵、水、陸多式聯(lián)運的融合度。
(看看新聞Knews記者:陳慧瑩 編輯:范燕菲)
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