如果提問(wèn)：上海最讓人印象深刻的高架大轉(zhuǎn)盤在哪里？相信不少人第一個(gè)想到的就是天目路立交轉(zhuǎn)盤，如今這個(gè)服役了25年的大轉(zhuǎn)盤真的要改造了，而且就是從今天正式開始。

路網(wǎng)全面變化 兩大下匝道今晨起封閉，作為天目路立交改造的第一步，通往火車站方向的梅園路下匝道和通往海寧路方向的烏鎮(zhèn)路下匝道今晨開始封閉。也就是說(shuō)，今天起，您上了天目路轉(zhuǎn)盤還真沒(méi)辦法立刻從轉(zhuǎn)盤上下去，怎么走？

兩條路，新閘路下匝道或者永興路下匝道（車輛通行方向不同）。而這樣一來(lái)就給原先本就流量不小的下匝道帶來(lái)更大壓力，特別是眼下唯一一條可以通往火車站南廣場(chǎng)的新閘路下匝道。因此，出門前，路線還真得好好合計(jì)合計(jì)。

封交第一天 路網(wǎng)有讓您迷了嗎？

那封交后第一天的通行情況到底怎么樣呢？透視記者就來(lái)一場(chǎng)實(shí)地探訪。我們找到一處制高點(diǎn)，這里可以清晰看到天目轉(zhuǎn)盤、南北高架和新閘路下匝道。

正想仔細(xì)看看通行情況呢，這不，一輛北向南行駛、打著右轉(zhuǎn)燈的車就來(lái)了?？伞?dāng)司機(jī)開到匝道跟前這才發(fā)現(xiàn)，通往火車站的梅園路下匝道已經(jīng)被水泥墩進(jìn)行了隔離，封閉了。無(wú)奈，這輛小白車只能“依依不舍”地離開，并線進(jìn)入前方新閘路下匝道。而到了新閘路匝道也有不少司機(jī)挺迷的，后續(xù)又該怎么走呢？這不，老司機(jī)也開錯(cuò)了，居然在車道上直接倒車了。

女司機(jī)也顯然沒(méi)做好“功課”，一臉懵。

雖然馬大哈司機(jī)不少，但透視記者看下來(lái)封交第一天總體通行情況還算比較平穩(wěn)，當(dāng)然這也與周末有關(guān)?？磥?lái)，周一，也就是翻交后的首個(gè)工作日或許將是更大考驗(yàn)哦！如何提前做好“預(yù)備功課”？不妨看下我們正進(jìn)行著的路網(wǎng)直播，就在看看新聞客戶端首頁(yè)的“實(shí)時(shí)路況天目路立交”里，點(diǎn)入就能看到。

當(dāng)然，我們還貼心的給您準(zhǔn)備了精彩清晰的繞行方案，長(zhǎng)按這個(gè)二維碼就可以找到這份錦囊。

而在下周一（4月1日），看看新聞也將進(jìn)行天目立交改造后第一個(gè)上班早高峰和晚高峰的視頻直播，記得守候在電視機(jī)前或者通過(guò)看看新聞客戶端收看直播。

天目路轉(zhuǎn)盤改造，您準(zhǔn)備好了嗎？


（看看新聞Knews記者 應(yīng)冠文 編輯：白白）