遼寧艦編隊(duì)開展多課目訓(xùn)練
2017年6月25日,由遼寧艦、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦濟(jì)南艦和銀川艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺艦,以及多架殲—15艦載戰(zhàn)斗機(jī)和多型艦載直升機(jī)組成的編隊(duì),從青島某航母軍港啟航,開赴相關(guān)海域展開編隊(duì)隊(duì)形、艦載機(jī)飛行訓(xùn)練和艦基戰(zhàn)術(shù)等多個(gè)課目訓(xùn)練。
海軍航母編隊(duì)指揮員陳岳琪介紹,“我們這個(gè)編隊(duì)從組建以來,大概經(jīng)歷了船能動、機(jī)上艦,艦機(jī)適配性的試驗(yàn)試飛,以及編隊(duì)基礎(chǔ)科目訓(xùn)練和實(shí)際使用武器演習(xí),另外就是我們?nèi)ツ昴甑?,?jīng)歷了一個(gè)出島鏈跨區(qū)機(jī)動訓(xùn)練,這是屬于遠(yuǎn)海訓(xùn)練。我們的航母編隊(duì)可以說已經(jīng)初步形成了一個(gè)階段性的成果?!?/p>
航母夢圓 2012年遼寧艦入列
2012年9月25日,我國第一艘航空母艦按計(jì)劃完成建造和試驗(yàn)試航工作,正式交付海軍,命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”,舷號為“16”。從這一天開始,我國有了自己的航母,海軍建設(shè)進(jìn)入嶄新篇章。
海軍遼寧艦艦長劉喆說,“作為首艦,訓(xùn)練試驗(yàn)任務(wù)是必不可少的,這個(gè)任務(wù)還將長期的執(zhí)行下去,(接)可以說這條艦就是航母和航母人才的孵化器、培養(yǎng)皿,這個(gè)包括后續(xù)的航母設(shè)計(jì)建造,一號艦都提供了大量的,上萬條的合理化建議,很多都會在后續(xù)的艦艇上得到體現(xiàn)?!?br/>
遼寧艦是在前蘇聯(lián)上世紀(jì)80年代建造的“瓦良格”號航空母艦基礎(chǔ)上續(xù)建和改造而成的,屬于常規(guī)動力中型航空母艦,改建過程歷時(shí)8年。這是2005年4月26日,瓦良格首次進(jìn)入船塢的畫面。當(dāng)天,在6艘大馬力拖船的牽引下,瓦良格緩緩進(jìn)入大連造船廠30萬噸船塢。
海軍遼寧艦機(jī)電部門張華回憶,“我們剛來的時(shí)候這個(gè)船上就是到處都是灰塵,到處打磨的,打磨機(jī)的聲音,到處都是揚(yáng)塵。有時(shí)候我們上來的時(shí)候戴一個(gè)新口罩,兩個(gè)小時(shí)之后,下去的時(shí)候口罩都成黑色的了?!?/p>
海軍遼寧艦機(jī)電部門動力中隊(duì)區(qū)隊(duì)長何波也對那時(shí)候的狀況記憶猶新,“那時(shí)候就是說連著干一個(gè)星期才能把整個(gè)機(jī)艙里面的裝備的保養(yǎng),裝備的衛(wèi)生簡簡單單的把它搞出來,當(dāng)時(shí)就是清機(jī)灰呀,雜物呀?!?br/>
何波和張華都是遼寧艦的首批接艦艦員,負(fù)責(zé)航母的動力,面對復(fù)雜的管路,沒有資料,沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,他們每天在機(jī)艙里邊摸系統(tǒng),邊熟悉裝備,邊制定操作規(guī)范,硬是把主機(jī)的管路系統(tǒng)圖全部畫出來。
2012年10月30日,在科研人員和遼寧艦官兵共同的努力下,中國航母平臺完成入列后的首次出海試航。
2012年11月23日,遼寧艦首次迎來了殲-15戰(zhàn)機(jī),飛行員戴明盟駕駛國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)成功降落航空母艦遼寧艦,一舉突破了滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關(guān)鍵技術(shù),受到世界空前關(guān)注。這一刻,距離遼寧艦交接入列只有2個(gè)月。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長戴明盟說,“從試驗(yàn)來講它是一個(gè)階段的終點(diǎn),但是對于我們海軍來講它是一個(gè)嶄新的起點(diǎn),它標(biāo)志著我們海軍裝備它的設(shè)計(jì)和制造已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度。同時(shí)也意味著我們海軍未來的戰(zhàn)斗力的生成,站到了一個(gè)更高的起點(diǎn)上,它將為我們海軍插上一個(gè)鋼鐵的翅膀。”
從零開始 艦載戰(zhàn)斗機(jī)成功起舞
艦載戰(zhàn)斗機(jī)在航母起降,風(fēng)險(xiǎn)之高,難度之大,被喻為“刀尖上的舞蹈”。我國航母艦載機(jī)飛行員訓(xùn)練幾乎是從零開始的,沒有任何經(jīng)驗(yàn),沒有技術(shù)借鑒。
戴明盟和試飛團(tuán)隊(duì)相繼攻克了精確著艦、最優(yōu)起降飛行航線選取等一道道難關(guān)。2013年5月10日,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),海軍首支艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)在渤海灣畔正式組建。越來越多的飛行精英來到這里,進(jìn)行各項(xiàng)嚴(yán)格的訓(xùn)練。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)副團(tuán)長盧朝輝堅(jiān)信,“我們當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是培養(yǎng)更多的飛行員,上艦的飛行員。這個(gè)是我們當(dāng)務(wù)之急,然后第二步,就是同時(shí)我們現(xiàn)在也正在訓(xùn)練,就是進(jìn)行一些戰(zhàn)術(shù)的一些理論,包括實(shí)戰(zhàn),包括這種對抗過程中的一些摸索。”
此后3年多的時(shí)間內(nèi),遼寧艦各項(xiàng)試驗(yàn)和訓(xùn)練活動穩(wěn)步推進(jìn)。2015年12月下旬,遼寧艦在渤海某海域進(jìn)行艦機(jī)融合訓(xùn)練,新一批殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕機(jī)完成觸艦復(fù)飛、阻攔著艦等多個(gè)課目訓(xùn)練。艦載機(jī)駐泊數(shù)量、單日飛行架次、起飛和回收效率均有進(jìn)一步提升,多批殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員成功完成艦上起降并通過航母資質(zhì)認(rèn)證,標(biāo)志著艦載戰(zhàn)斗機(jī)艦上起降技術(shù)從探索研究向部隊(duì)?wèi)?yīng)用取得了關(guān)鍵性突破。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長戴明盟說,“在這里面航空兵就成為了我們整個(gè)艦艇編隊(duì)作戰(zhàn)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它可以為整個(gè)我們這個(gè)艦艇編隊(duì)海軍編隊(duì)出去以后,形成一個(gè)立體的攻防體系,在進(jìn)攻端和防御端它都提供了速度,提供了火力和提供了范圍?!?/p>
武器實(shí)練 形成戰(zhàn)斗能力
這是2016年12月15日,遼寧艦編隊(duì)進(jìn)行的實(shí)際使用武器演習(xí),殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)和遼寧艦發(fā)射各型導(dǎo)彈十余枚,對目標(biāo)實(shí)施了準(zhǔn)確打擊,取得了良好訓(xùn)練效果,達(dá)到了預(yù)期目的。
海軍航母編隊(duì)指揮員陳岳琪表示,“這個(gè)實(shí)際使用武器,體現(xiàn)了全系統(tǒng),全流程全要素。也就是說整個(gè)編隊(duì)的所有能力,都集中能夠通過實(shí)際使用武器演習(xí)來體現(xiàn)出來。所以說這個(gè)意義是非常重大的,通過實(shí)際使用武器的檢驗(yàn),可以來判斷我這個(gè)航母編隊(duì),目前作戰(zhàn)能力,戰(zhàn)斗力生成的一狀態(tài)?!?br/>
跨區(qū)遠(yuǎn)海訓(xùn)練 提升艦機(jī)融合水平
回到青島母港進(jìn)行補(bǔ)給休整后,12月20日,遼寧艦航母編隊(duì)再度起航,開始了首次跨區(qū)遠(yuǎn)海訓(xùn)練。12月24日編隊(duì)在東海??沼蜷_展全要素訓(xùn)練和試驗(yàn)任務(wù)?!昂侥笐?zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟第一個(gè)駕駛飛鯊戰(zhàn)機(jī)滑躍起飛。
在當(dāng)天的訓(xùn)練任務(wù)中,飛行員們完成了空中戰(zhàn)術(shù)對抗、空中加受油等多個(gè)訓(xùn)練課目,升空的多型艦載直升機(jī)配合進(jìn)行了多個(gè)課目的訓(xùn)練。
12月25日,遼寧艦航母編隊(duì)以屏衛(wèi)隊(duì)形通過宮古海峽進(jìn)入西太平洋、取道巴士海峽進(jìn)入南海海域展開訓(xùn)練。與渤海、黃海和東海相比,南海海域水文氣象條件更加復(fù)雜。加之連日來受冷空氣影響,訓(xùn)練海域海況較差,身處排水量數(shù)萬噸的遼寧艦都能感到明顯的搖晃,這給艦載機(jī)起降訓(xùn)練帶來了諸多挑戰(zhàn)。
“你比如說理論上在一千個(gè)浪里面有一個(gè)會超常的大浪,這個(gè)我們就趕上的,我們就居然能趕上這千分之一的概率,這個(gè)其中一個(gè)浪高居然超過它平均浪高的一倍以上,超過一倍以上?!焙\娺|寧艦艦長劉喆說。
在航母上起降飛行,跑道長度和寬度,只是陸上機(jī)場的十分之一,面積只有兩個(gè)足球場大小;飛機(jī)著艦時(shí),需要保持?jǐn)?shù)百公里的時(shí)速,在眨眼間著艦掛住甲板上的阻攔鎖。因此,艦載機(jī)起降對航母平臺的穩(wěn)定性要求較高,而訓(xùn)練當(dāng)天,遼寧艦升沉達(dá)到了1米多,接近訓(xùn)練邊緣的氣象條件。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)副團(tuán)長盧朝輝介紹當(dāng)時(shí)的狀況時(shí)說,“主要是一個(gè)升沉,然后左右,然后再前后,整個(gè)船就是在這個(gè)立體空間內(nèi)在活動,所以造成我們這個(gè)回收,我們艦載機(jī)著艦的時(shí)候,它這個(gè)你的基準(zhǔn)面它就不會太穩(wěn)定。所以我們著艦的時(shí)候整個(gè)面它就來回晃?!?/p>
起飛的時(shí)候,如果說艦首往下?lián)u擺,那么可能對飛行員起飛就有影響。那在降落過程當(dāng)中,如果搖擺往上抬對降落風(fēng)險(xiǎn)也明顯增大。
遼寧艦艦長劉喆說,“大家想我這個(gè)船這個(gè)有300米長,這個(gè)縱搖有一度,有一度會是什么效果呢?會使它減少多少呢? 我們以前沒有經(jīng)歷過,沒有經(jīng)歷過你就很難想象一兩度的縱橫搖會使它到底產(chǎn)生什么樣的效果,所以有些東西是飛行員飛出來的,甚至可以說是飛行員拿命換回來的?!?br/>
艦載機(jī)飛行員基本上是在雨中飛行,因?yàn)殪F大,有的飛行員離艦只有1公里左右的時(shí)候都無法目視航母,只能依靠機(jī)載設(shè)備上指示,和著艦指揮員的幫助以及自己的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行著艦。
在各部位的精密協(xié)同下,當(dāng)天進(jìn)行了多個(gè)架次的艦載機(jī)訓(xùn)練,為航母編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力形成積累了重要經(jīng)驗(yàn)。
從渤海、黃海、東海到西太平洋,再到南海,中國海軍航母編隊(duì)邊航行邊訓(xùn)練,探索合成化、體系化、實(shí)戰(zhàn)化的組訓(xùn)方法,進(jìn)一步提升了艦機(jī)融合水平,錘煉了編隊(duì)協(xié)同指揮能力。
訓(xùn)練常態(tài)化 逐步具備作戰(zhàn)能力
目前,航母編隊(duì)體系化訓(xùn)練逐步常態(tài)化,海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善,多批艦載機(jī)飛行員取得航母飛行資格認(rèn)證。
戴明盟說目前的目標(biāo),包括三個(gè)方面,擴(kuò)大規(guī)模要擴(kuò)大飛行員,擴(kuò)大裝備的規(guī)模,第二要突破技術(shù),要融入整個(gè)編隊(duì)作戰(zhàn)體系。
入列不到5年,遼寧艦由最初的訓(xùn)練艦一步步成為了一艘具備作戰(zhàn)能力的水面艦艇。作為遼寧艦第二任艦長,劉喆有自己的小目標(biāo)。
海軍遼寧艦艦長劉喆也有自己的小目標(biāo),“我的小目標(biāo)呀,我的小目標(biāo)有,我不知道說出來合不合適,我的小目標(biāo)就是有一天國際上周邊真有事兒的時(shí)候,我們的領(lǐng)袖會問16艦現(xiàn)在在哪里,這就是我的小目標(biāo)?!?br/>
第二艘航母下水 正在舾裝施工
2017年4月26日,我國第二艘航空母艦在大連造船廠下水,標(biāo)志著我國自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。第二艘航空母艦2013年11月開工,2015年3月開始塢內(nèi)建造。目前,航空母艦主船體完成建造,動力、電力等主要系統(tǒng)設(shè)備安裝到位,航空母艦正按計(jì)劃進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試和舾裝施工,并全面開展系泊試驗(yàn)。
( 實(shí)習(xí)編輯:胡曉虎)
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