迄今以色列海濱城市特拉維夫還沒有一條輕軌，但這一歷史很快就將結(jié)束了。

眼下，由中國中鐵承建的特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目正在進(jìn)行最后的跑車調(diào)試，居民們不久就可以乘坐輕軌出行了。擁有輕軌是以色列數(shù)十年來的愿望。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，特拉維夫輕軌系統(tǒng)共規(guī)劃有紅線、綠線、粉線、黃線、紫線、藍(lán)線、棕線及橙線8條線路，全長220公里，總投資約1000億謝克爾（約合293億美元）。

預(yù)計(jì)2030年客流量將達(dá)4.27億人次，日均客流量142萬人次。紅線是重中之重，是以色列建國以來最大的政府特許基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是特拉維夫輕軌系統(tǒng)首條線路。

（編輯：史瑞鋼 實(shí)習(xí)編輯：熊丹蕾）