日前，廣州市公示了2019年互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)商招標(biāo)情況，結(jié)果顯示摩拜單車中標(biāo)份額為18萬(wàn)，哈啰單車中標(biāo)份額為12萬(wàn)，青桔單車中標(biāo)份額為10萬(wàn)。公示日期為2019年6月4日至2019年6月10日。

公示中還顯示，除了中標(biāo)的三家公司，ofo小黃車也參與了競(jìng)標(biāo)，只不過(guò)未獲得任何份額。摩拜單車中標(biāo)份額為18萬(wàn)，排名第一。摩拜單車廣州負(fù)責(zé)人表示，摩拜將全力支持并積極帶頭執(zhí)行廣州市交通運(yùn)輸局及相關(guān)主管部門對(duì)運(yùn)營(yíng)商的要求，持續(xù)優(yōu)化廣州現(xiàn)有車輛的運(yùn)維和管理工作，開展單車清理、清潔行動(dòng)，避免占用城市資源，提升市民騎行體驗(yàn)。

哈羅單車位列第二。

滴滴旗下的青桔單車位列第三位。

隨著夏季到來(lái)，共享單車也逐漸進(jìn)入用車高峰期。然而，在北京、上海等城市“禁投令”遲遲不肯松綁的大環(huán)境下，街頭的“故障車”、“僵尸車”越來(lái)越多，方便好騎的共享單車幾乎“一車難求”，期望運(yùn)營(yíng)商“置換新車”或增加投放的呼聲越來(lái)越高。

4月29日，廣州率先啟動(dòng)新一輪嘗試，通過(guò)公開招標(biāo)方式，確定3家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)商，未來(lái)3年內(nèi)廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放運(yùn)營(yíng)配額為40萬(wàn)輛。本次招標(biāo)將為具體各運(yùn)營(yíng)商劃分互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配額，分別為10萬(wàn)、12萬(wàn)和18萬(wàn)。運(yùn)營(yíng)范圍在天河區(qū)、海珠區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)行政區(qū)域這六個(gè)主城區(qū)域。主要考察各運(yùn)營(yíng)商在企業(yè)運(yùn)營(yíng)、車輛管理、信息技術(shù)等方面的能力。

（看看新聞Knews記者：周智敏 實(shí)習(xí)編輯：楊宇昕）