前不久,看看新聞Knews曾經(jīng)報(bào)道了一輛公交車行駛在楊高中路上的時(shí)候,一個(gè)輪胎突然脫落飛出砸中一名正在行走的3歲男童、導(dǎo)致男童不幸身亡。看看新聞Knews記者今天從檢察機(jī)關(guān)了解到:經(jīng)事后查明,負(fù)責(zé)輪胎定力工作的輪胎工未按規(guī)定對(duì)輪胎定力復(fù)緊,導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
今年2月21日,上南公交公司的一輛795路公交車沿著楊高南路南向北行駛,在開到東三里橋路不到的港灣式公交車車站的位置時(shí),公交車左后外輪突然脫落,徑直飛向公交車站臺(tái)處、當(dāng)場(chǎng)將年僅3歲的男童霖霖撞倒、而此時(shí),男童是和奶奶在一起在站臺(tái)處候車。事發(fā)后,霖霖被緊急送往附近醫(yī)院搶救,不幸的是,男童終因搶救無效宣告死亡。
浦東新區(qū)人民檢察院胡檢察官介紹:“陳某在上南公交公司修理廠從事胎工工作,主要的崗位是做汽車輪胎定力的。輪胎定力的概念是,每隔一段時(shí)間,或者在某種條件下,他必須對(duì)輪胎的螺母的固定情況進(jìn)行檢查。如果有松脫的情況,就要做好固定的工作,這是陳某的工作職責(zé)。2月15日,涉事的公交車輛做了后胎的更換,按照規(guī)定,更換以后輪胎在車輛在行駛200公里以內(nèi)的時(shí)候,就必須要做定力。這不但是他們公司的規(guī)定,而且相關(guān)公交車廠售后服務(wù)的有一個(gè)卡,卡里有必須要做到的關(guān)于汽車維修保養(yǎng)的重要提示。它也規(guī)定,在換胎的情況下,200公里左右是一定要做定力的?!?br/>
但是,司法機(jī)關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn):陳某偷懶,并未按照規(guī)定去做。
“2月16日、17日,陳某休息。后來的三天(2月18、19、20日)都下雨,因?yàn)橄掠辏妥宰髦鲝埻盗藨?,沒有出去做定力,結(jié)果2月21日,這輛車在行駛途中,過楊高路站的時(shí)候,后輪胎因?yàn)槁菽傅臄嗔?,輪胎脫落,造成了令人悲痛的事故?!?br/>
事故發(fā)生后,事故調(diào)查組工作人員隨即在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,發(fā)現(xiàn)左后側(cè)輪胎10個(gè)螺母全部脫落,左后外側(cè)輪胎滑出,現(xiàn)場(chǎng)撿拾到了7顆脫落的螺母。幾天后,調(diào)查人員又在事故現(xiàn)場(chǎng)附近草叢中找到了3顆螺母。
司法鑒定結(jié)論報(bào)告顯示:涉事公交車左后輪脫落符合因螺紋接觸面產(chǎn)生的鎖緊力不足、致螺帽逐漸松動(dòng)脫出。
而在事故調(diào)查過程中調(diào)查人員發(fā)現(xiàn),浦交修理公司負(fù)責(zé)維修車間輪胎定力工作的員工陳某告知他們:2月17日、28日下雨而未做輪胎定力工作(公司并無此規(guī)定),2月20日,陳某完成了20多輛車的定力復(fù)緊工作,但是,事故車輛卻沒有進(jìn)行定力復(fù)緊。
而按照規(guī)定:車輛在行駛150-200公里后必須用定力扳桿進(jìn)行復(fù)緊。2月16日至事故發(fā)生,車輛已經(jīng)行駛了647.3公里,而陳某始終未對(duì)事故車輛的輪胎做定力測(cè)試、螺母復(fù)緊工作,從而埋下了事故隱患、最終導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。
看看新聞Knews記者今天見到了涉事工作人員陳某,與其進(jìn)行了一次對(duì)話。
記者:“你從事公交工作幾年了?”
浦交修理公司輪胎維修車間輪胎定力工作人員陳某:“做胎工做了十幾年,做定力是剛開始做?!?/p>
記者:“做定力的職責(zé)是什么?”
陳某:“定力就是把車輪胎進(jìn)行加固?!?br/>
記者:“按照規(guī)范,應(yīng)該多少時(shí)間做一次加固工作?”
陳某:“隔天?!?br/>
記者:“事故發(fā)生前有做過嗎?”
陳某:“事故發(fā)生前沒有做?!?br/>
記者:“為什么沒有做?”
陳某:“因?yàn)樘鞖庠??!?br/>
記者:“天氣原因就可以不做嗎?”
陳某:“那也不是的?!?/p>
記者:“那天天氣怎么樣?”
陳某:“那天下了好長(zhǎng)時(shí)間的雨?!?/p>
記者:“為什么下雨就沒有去做定力?”
陳某:“因?yàn)槲倚枰龅亩€是蠻多的,一個(gè)人來不及?!?/p>
記者:“就單單漏掉了這輛車嗎?”
陳某:“是。那天下雨,我下班的時(shí)候雨還沒有停,雨并沒有變小,本來想放到明天做的。”
記者:“這個(gè)屬于違規(guī)嗎?”
陳某:“對(duì)?!?/p>
記者:“當(dāng)時(shí)小朋友被飛出的輪胎砸到了,你有想到會(huì)有這種后果嗎?”
陳某:“當(dāng)時(shí)并沒有想到,后來我并不想看到的事情就發(fā)生了?!?/p>
記者:“是存有僥幸心理嗎?”
陳某:“嗯?!?/p>
記者:“覺得不會(huì)發(fā)生這種情況?”
陳某:“對(duì)的?!?/p>
陳某作為一名有10多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老公交人,卻因?yàn)楣ぷ魇枋?quot;馬前失蹄",帶來了深刻的教訓(xùn)。
看看新聞Knews記者了解到,在事故發(fā)生前的一個(gè)多月的1月8號(hào),該公司另外一輛公交車也曾經(jīng)發(fā)生過輪胎脫落的情況,當(dāng)時(shí)陳某也參加了輪胎脫落后公司內(nèi)部召開的警示會(huì),但顯然,陳某并沒有入腦入心。
而這起事故的發(fā)生,不僅與陳某未能按照規(guī)定完成既定的職責(zé)有關(guān),也與浦交修理公司的監(jiān)督和管理流于形式有關(guān),相關(guān)管理制度、拆裝過程缺少有效的自檢和互檢要求;而陳某在休息期間也沒有人頂班,對(duì)一線操作人員的履職工作缺乏有效監(jiān)督和檢查。
事故對(duì)3歲男童的家人帶來了巨大的傷痛,至今不能從悲傷中緩過神來??纯葱侣凨news記者了解到,事故發(fā)生后,多名相關(guān)負(fù)責(zé)人受到解除勞動(dòng)合同、解職、降職等處分。而陳某也因此將受到法律懲處。
浦東新區(qū)人民檢察院胡檢察官說:“社會(huì)安定有序地運(yùn)行著,是千千萬萬個(gè)普通人,在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的結(jié)果。看上去再普通的崗位,也應(yīng)該嚴(yán)格地遵章守紀(jì),去做好它。尤其是涉及公共安全的,絕對(duì)不可以有一絲一毫的僥幸,疏忽大意。如果違反安全責(zé)任規(guī)定去操作,或者是不作為,那么就可能釀成無法挽回的后果,造成害人害己的后果。這是非常令人痛惜的。”
“從司法的角度來說,陳某需要承擔(dān)法律后果。他在生產(chǎn)作業(yè)的過程中,違反了相關(guān)的安全操作規(guī)定,釀成了重大的傷亡事故,造成一人死亡。這個(gè)行為已經(jīng)涉嫌重大責(zé)任事故罪,本院將以此罪名向浦東新區(qū)人民法院提起公訴?!?br/>
(看看新聞Knews記者:宣克炅 實(shí)習(xí)編輯:徐靖雅)
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