6月3日，中國(guó)首架A380飛機(jī)在廣州飛機(jī)維修工程有限公司完成首次最高級(jí)別的“體檢”，全面維護(hù)后重新投入航班飛行，執(zhí)行當(dāng)天的CZ3099（廣州-北京）航班。這也是國(guó)內(nèi)首次完成A380飛機(jī)最高級(jí)別的檢修。

根據(jù)飛行要求，空客的各種機(jī)型每6年以內(nèi)要進(jìn)行一次最高級(jí)別的全面“體檢”，業(yè)內(nèi)人士稱之為六年定檢。2011年，南航開(kāi)始接收“巨無(wú)霸”機(jī)型空客A380。今年南航A380機(jī)隊(duì)5架飛機(jī)陸續(xù)迎來(lái)全面“體檢”。

今年3月1日，南航接收的中國(guó)首架A380飛機(jī)（飛機(jī)編號(hào)為B-6136）開(kāi)啟首次六年定檢，于6月3日出場(chǎng)重新投入飛行。

據(jù)工作人員介紹，這架A380完成六年定檢的最后一項(xiàng)工序是過(guò)磅稱重。稱重前，工作人員把飛機(jī)油箱里的燃油、客艙內(nèi)的飲用水和污水全部清空，再按照標(biāo)準(zhǔn)添加液壓油和滑油。如果風(fēng)速過(guò)大還會(huì)關(guān)閉機(jī)庫(kù)門(mén)，以減少風(fēng)速對(duì)飛機(jī)稱重的影響。工作人員在A380的22個(gè)輪子下方都放一個(gè)飛機(jī)秤，每個(gè)飛機(jī)秤得到一個(gè)讀數(shù)，最后將讀數(shù)總和相加，得出飛機(jī)總重量。經(jīng)過(guò)三次過(guò)磅稱重和測(cè)算，最終這架A380稱重結(jié)果為286噸，相當(dāng)于3813個(gè)成年人的體重之和（每個(gè)成年人按75公斤計(jì)算）。

據(jù)悉，A380全面維護(hù)工程量十分浩大。前期工作從2016年4月份就開(kāi)始啟動(dòng)，包括準(zhǔn)備航材、工具、設(shè)備，以及對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，共計(jì)準(zhǔn)備了4560項(xiàng)航材、1812項(xiàng)工具設(shè)備，并為A380量身訂制了作業(yè)的腳手架和工作平臺(tái)。

在A380六年檢期間，工作人員完成了包括客艙整新、整機(jī)噴漆、試飛、稱重等1550多項(xiàng)工作。期間飛機(jī)機(jī)身用千斤頂頂起，客艙、貨艙、機(jī)翼、機(jī)身等各區(qū)域的蓋板全部打開(kāi)，清潔并檢查有無(wú)腐蝕、凹坑、劃痕等。飛機(jī)的“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了深入檢測(cè)，機(jī)翼還拍了X光，檢查是否有“內(nèi)傷”。每天平均有90名維修人員作業(yè)，高峰時(shí)有140人同時(shí)作業(yè)，總共耗費(fèi)10萬(wàn)工時(shí)。

“在整個(gè)A380六年定檢工作中，最具有挑戰(zhàn)性的就是客艙整新，工作量最大?！睆V州飛機(jī)維修工程有限公司A380六年定檢項(xiàng)目經(jīng)理王治坤說(shuō)。這次六年定檢工作人員將客艙上下兩層的部件全部拆下翻新，18個(gè)廚房、14個(gè)廁所、506個(gè)座椅、上萬(wàn)個(gè)小配件或噴漆、或打磨、或更換內(nèi)飾，整個(gè)客艙以全新面貌迎客。

根據(jù)計(jì)劃，南航旗下的其余4架A380飛機(jī)將在近兩年陸續(xù)完成全面體檢。南航A380機(jī)隊(duì)六年檢在國(guó)內(nèi)航空維修史上尚屬首次。目前全球能夠?qū)380飛機(jī)進(jìn)行六年檢的維修單位不到十家，包括很多運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司也不具備該資質(zhì)和能力。

（看看新聞Knews記者：何曉 編輯：王玨）