在公交車搶控方向盤、對駕駛員施以暴力等危及公共安全的行為近年來屢見不鮮。為了更好地實現罪刑相適應《刑法修正案（十一）》新增了妨害安全駕駛罪，普陀區(qū)人民法院今天公開開庭審理了，上海首例妨害安全駕駛案。

今年3月的一個下午，被告王某搭乘950路公交車。上車過程中有另一位男乘客，因未佩戴口罩，駕駛員勸阻。男乘客下車買口罩后，男乘客妻子擋住車門，不讓駕駛員駛離，雙方發(fā)生爭吵。

隨后，男乘客趕回、并佩戴口罩上車，公交車重新行駛，而駕駛員與其妻子仍在持續(xù)爭吵。此時，坐在駕駛員后方側座的王某，因不滿駕駛員語氣態(tài)度，也加入了爭吵。

沒吵幾句，王某就離座走向駕駛位，拉拽方向盤，駕駛員隨即剎停車輛，幸而沒有造成人員車輛損傷的嚴重后果。車輛剎停后，王某擺脫上前勸阻的乘客，繼續(xù)用拳揮打駕駛員頭部，駕駛員報警，王某逃逸。

檢察機關認為，被告王某在行駛中的公交車內搶控駕駛操縱裝置，干擾公交車正常行駛，危機公共安全，應以《刑法修正案（十一）》新增罪名，妨害安全駕駛罪 追究刑事責任。普陀區(qū)人民檢察院檢察官吳曉軍，解讀"危及公共安全"，只要求 隨時可能發(fā)生人員傷亡及財產損失的現實危險,它并不要求一定發(fā)生實際的危害后果。

司法機關解讀，在刑法修正案（十一）施行前，在公交上搶控方向盤等具有高度危險性的妨害駕駛行為，一般以 以危險方法危害公共安全罪來定罪處罰，該罪的法定起刑為有期徒刑三年以上，有時會造成量刑偏重。而犯妨害安全駕駛罪 處一年以下有期徒刑、拘役或管制，能更好實現 罪刑相適應。今天，普陀法院公開開庭審理此案，并以妨害安全駕駛罪，判處被告王某有期徒刑八個月，并處罰金五千元。?

普陀區(qū)人民法院刑事審判庭法官董婷婷進一步解讀新罪名稱，拉拽方向盤的后果，可能會使駕駛員失去對這輛車的控制，發(fā)生撞人、撞車，或者其他一些交通事故。對于這種行為，刑法也是予以打擊的，但同時也要遵循刑事寬嚴相濟、罪責刑相適應的原則。而如果行為人同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。?

值得一提的是，駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危機公共安全的，也可能觸犯妨害安全駕駛罪。   

（看看新聞Knews 記者：張幗霞 趙祎韞）