人物小傳：

少年時(shí)的陳棟（右一）與兄弟姐妹在上海游玩的美好時(shí)光

陳棟，男，1981年12月出生，上海人，上海市公安局靜安分局交警支隊(duì)一大隊(duì)教導(dǎo)員。曾榮獲全國(guó)特級(jí)優(yōu)秀人民警察、2016年“全國(guó)向上向善好青年”等稱號(hào)。

他親歷“史上最嚴(yán)交規(guī)”“電子警察”等的逐步推進(jìn)，并把規(guī)范、理性、文明、熱情的執(zhí)法理念貫穿于日常的交警工作中，把小小的執(zhí)勤點(diǎn)打造為城市文明的大舞臺(tái)，被譽(yù)為“上海最帥交警”。

交警是城市治理的一分子，他們見(jiàn)證了上海這座特大型城市精細(xì)化管理的步伐。車輛越來(lái)越多，馬路卻越來(lái)越暢通，智能設(shè)備逐漸普及……“讓出行更安全、交通更順暢”也是一名交警不變的初心。

陳棟冒著風(fēng)雪指揮疏導(dǎo)交通

上海是一座擁有無(wú)限魅力的城市，1981年，我就出生在這里。我父母是在安徽插隊(duì)的上海知青，因此在我很小的時(shí)候，就跟隨他們?nèi)チ税不浙~陵生活，此后我們一家又輾轉(zhuǎn)到了廣東。

在我的記憶里，每年最開(kāi)心的事情，就是暑假回上海看外婆。盡管那時(shí)來(lái)一次上海要坐十幾個(gè)小時(shí)的綠皮火車，但絲毫無(wú)礙我興奮的心情。那時(shí)的我怎么都沒(méi)想到，若干年后的自己會(huì)在上海成為一名人民警察。

1999年，我考入華東理工大學(xué)。畢業(yè)后，經(jīng)過(guò)層層選拔，我成了一名交警。也許是緣分，我站崗的第一個(gè)路口是北京西路膠州路，而這里就在我外婆家附近。

十多年來(lái)的交警生涯，讓我深切感到，上海的交通不斷改變著市民的工作和生活方式。

陳棟在靜安大型展會(huì)活動(dòng)周邊開(kāi)展交通管理保障工作

上海市公共交通網(wǎng)路發(fā)達(dá)、設(shè)施完善，蓬勃發(fā)展的地面和軌道交通正不斷滿足市民日益增長(zhǎng)的出行需求。各種共享單車、打車軟件、有軌電車等方式，讓出行更為綠色、方便、快捷，而私家車增長(zhǎng)速度更是飛快。

盡管馬路上的車越來(lái)越多，但上海交通參與者的素質(zhì)也在不斷提高。從各不相讓到各行其道，以前，南京西路上很多人亂闖紅燈，現(xiàn)在，大家都會(huì)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，耐心等待紅燈變綠燈再前行。此外，現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車駕駛員會(huì)主動(dòng)禮讓行人，整個(gè)城市越來(lái)越溫暖。

隨著上海城市的發(fā)展，作為一名交警感受到了管理越來(lái)越精細(xì)化。特別是2017年3月25日，新修訂的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》正式實(shí)行，使得一些以往的老大難問(wèn)題能夠更好地依法依規(guī)管理。

這部坊間相傳的“史上最嚴(yán)交規(guī)”對(duì)于開(kāi)車使用電子設(shè)備、違法停車等行為制定了嚴(yán)厲的處罰措施，同時(shí)也對(duì)保證行人和非機(jī)動(dòng)車的優(yōu)先通行權(quán)、公共交通車道的優(yōu)先權(quán)等提出了保護(hù)措施。這些條例的出臺(tái)，體現(xiàn)了上海這座特大型城市在“精細(xì)化”城市治理上的積極作為。

實(shí)際上，國(guó)際上許多城市在城市治理和交通管理方面都制定了嚴(yán)規(guī)細(xì)則。雖然乍一看會(huì)讓人大呼“嚴(yán)格”，但實(shí)行起來(lái)卻發(fā)現(xiàn)，這些細(xì)致的做法的確讓城市生活更加美好。

14號(hào)線市政工程車輛進(jìn)出時(shí)，陳棟提醒司機(jī)注意安全

隨著科技的進(jìn)步，我們交警的高科技設(shè)備也越來(lái)越多，以前，需要手寫罰單，現(xiàn)在PDA可以開(kāi)出電子罰單，PDA上的數(shù)據(jù)越來(lái)越完整，處罰依據(jù)能立刻顯現(xiàn)。

此外，電子警察的加裝，也更好輔助了我們的工作。1996年初，上海引進(jìn)了六套運(yùn)用膠卷拍攝的“電子警察”設(shè)備。到了2017年，全市已部署超過(guò)幾萬(wàn)套電子警察設(shè)備，其中許多已實(shí)現(xiàn)“多合一”功能，上海電子警察的發(fā)展可謂十分迅速。通過(guò)多年的電子警察執(zhí)法，廣大駕駛員對(duì)闖紅燈等違法行為抓拍已經(jīng)有了相當(dāng)高的認(rèn)知度。使用電子警察，能抓拍到一些過(guò)去交警難以發(fā)現(xiàn)、難以取證的違法行為，進(jìn)一步助力交通精細(xì)化管理。

上海正在全面鋪開(kāi)智慧交通項(xiàng)目，警力不足科技補(bǔ)，從“聲吶”抓亂鳴號(hào)到多功能“超級(jí)電子警察”，層出不窮的高科技執(zhí)法手段，既是對(duì)一線執(zhí)勤民警的輔助與支撐，也為諸如“機(jī)動(dòng)車不禮讓行人”、“行人闖紅燈”等較難執(zhí)法的交通違法行為，提供了智能化輔助手段。一些專業(yè)人士也認(rèn)為，上海交警不再以人海戰(zhàn)術(shù)取勝，而是依賴智能交通管理設(shè)備、智能化手段，實(shí)現(xiàn)特大城市管理的精細(xì)與高效。

未來(lái)，讓出行更安全、交通更順暢，既是我作為一名交警的初心，更是每一位市民群眾和改革開(kāi)放40年來(lái)邁向全球卓越城市之列的上海這座城市，共同成長(zhǎng)的獲得感、幸福感。

（本文作者：陳棟）