新建北橫通道工程西起中環(huán)線北虹路立交，東與在建的周家嘴路越江隧道敞開段接順。北虹路立交作為北橫通道最西端起始點(diǎn)，將通過立交改建增加匝道的方式，實(shí)現(xiàn)北橫通道與中環(huán)線互通。

由于原中環(huán)線北虹路立交建設(shè)過程中，未規(guī)劃為遠(yuǎn)期其他工程預(yù)留新建匝道空間，因此，現(xiàn)北橫通道北虹路立交規(guī)劃EE、ES互通匝道受已建成WS匝道空間限制，無法實(shí)施規(guī)劃匝道建設(shè)。若實(shí)施規(guī)劃EE、ES匝道建設(shè)，需將現(xiàn)狀北虹路立交WS匝道拆除重建。北虹路立交改建工程計(jì)劃于2016年2月底實(shí)施，工期約為1年。

金鐘路（淞虹路—?jiǎng)勇罚┈F(xiàn)狀為西向東3車道通行單行道。

仙霞西路（淞虹路-北虹路）為雙向4車道。

目前，北虹路立交WS匝道通行高峰小時(shí)流量約為500pcu，該立交WS匝道拆除改建期間，原通過WS匝道駛往中環(huán)線車輛將通過地面路網(wǎng)繞行。為減少匝道施工封閉期間交通影響，將進(jìn)行如下交通組織：

1、仙霞西路（清溪路—威寧路）通過工程性改造，由雙向4車道增加至雙向6車道，同時(shí)，路口進(jìn)行渠化。

2、北漁路（北翟路—天山西路）調(diào)整車道布設(shè)形式及寬度，由原雙向2車道調(diào)整為雙向3車道通行，其中北向南為2車道。

3、加強(qiáng)繞行引導(dǎo)，原通過WS匝道駛往中環(huán)外圈車輛可通過以下3條路徑進(jìn)行繞行：

☆北翟路以北，原普陀方向地面車輛繞行同普路，通過金沙江路上匝道進(jìn)入中環(huán)外圈。

☆原西向東方向車輛改走金鐘路，通過南北向道路淞虹路、劍河路繞行至仙霞西路，從仙霞西路上匝道進(jìn)入中環(huán)外圈。

☆通過北虹路立交WN匝道從中環(huán)內(nèi)圈金沙江路下匝道駛出，并在真北路/金沙江路交叉口調(diào)頭至中環(huán)外圈金沙江路上匝道繞行。

交通影響評估

據(jù)對現(xiàn)交通流量情況研究、分析，WS匝道封閉后，高峰期間仙霞西路的流量積壓將明顯上升，區(qū)域性交通擁堵狀況加劇。

交警總隊(duì)將會同長寧、普陀、高架交警支隊(duì)及時(shí)跟蹤施工區(qū)域道路通行情況，共同做好交通組織及設(shè)施的調(diào)整工作，強(qiáng)化交通疏導(dǎo)和施工監(jiān)管，并組織加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)警力部署，全力疏導(dǎo)交通，盡量將施工對道路交通影響降至最低。

（來源：上海發(fā)布）