加快打造具有國(guó)際影響力的“天空之城”,上海正多措并舉,助力低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在臨港新片區(qū),“臨港-嵊泗”低空客運(yùn)試點(diǎn)航線今天(11月29日)首飛,原來(lái)超過(guò)2個(gè)小時(shí)的旅途,縮短為約20分鐘的海上空中航程。以此為起點(diǎn),未來(lái)臨港將不斷推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與文化旅游的結(jié)合,打造更多定期低空航線。
滴水湖北島場(chǎng)地空曠、視線開闊,又延伸至湖內(nèi),非常適合作為低空起降點(diǎn)。15名報(bào)名體驗(yàn)首飛的乘客,在安檢后登上直升機(jī),開啟航程。
看看新聞Knews記者邢穎親身體驗(yàn)道:“在我身后的就是此次臨港至嵊泗的承運(yùn)直升機(jī),這也是臨港首條低空客運(yùn)試點(diǎn)航線,今天航線開通后,從臨港到嵊泗最快只要20分鐘。”
首飛飛機(jī)為空客H225型直升機(jī),是11噸級(jí)多用途直升機(jī),這也是空客直升機(jī)家族 起飛重量最大的機(jī)型,滿載19人。此前,上海到嵊泗的交通方式受限,坐車過(guò)東海大橋到洋山港坐船,保守估計(jì)近三小時(shí);而低空飛行20多分鐘,即可到達(dá)嵊泗直升機(jī)場(chǎng)。
試飛完成后,臨港至嵊泗低空客運(yùn)航線預(yù)計(jì)于今年底明年初完成定價(jià),正式向公眾開放預(yù)約。
乘客黃女士說(shuō):“航線開通后,我會(huì)帶著全家再來(lái)坐一次?!?/p>
而作為長(zhǎng)三角地區(qū)低空飛行網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),臨港未來(lái)還將依托北島起降點(diǎn),規(guī)劃多條短途運(yùn)輸商業(yè)航線,打造長(zhǎng)三角一體化飛行網(wǎng)絡(luò)。
臨港捷運(yùn)低空服務(wù)負(fù)責(zé)人馬文說(shuō):“不光是嵊泗,包括寧波,包括舟山,包括杭州,甚至包括蘇州,把這樣的一些航線給開通起來(lái),用低空加上文旅,就把這個(gè)市場(chǎng)給結(jié)合起來(lái)?!?/p>
編輯: | 徐慷 |
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