工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，它是"互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)"的重要基石。作為經(jīng)濟(jì)中心的上海，正抓住改革機(jī)遇，聚焦互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度的融合，加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，夯實(shí)上海制造的品牌優(yōu)勢(shì)。

做了7年物流派單員的蘇曉明發(fā)現(xiàn)，從上個(gè)月開(kāi)始，他的工作方式發(fā)生了前所未有的變化：原先物流企業(yè)派單，需要派單員自己動(dòng)腦筋統(tǒng)籌調(diào)配每個(gè)車廂的裝載率，而有了這套SPRUCE人工智能系統(tǒng)后，人只需要點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，其他就可以交給機(jī)器了。蘇曉明告訴看看新聞Knews記者：“過(guò)去一個(gè)工程師每天要花6個(gè)小時(shí)優(yōu)化配載訂單，但有了SPRUCE系統(tǒng)加持，人工智能算法只需要20分鐘就完成。”不僅如此，新系統(tǒng)還幫企業(yè)降本增效。運(yùn)行1個(gè)月來(lái)，企業(yè)支出同比下降了3%。

這套被稱為工業(yè)領(lǐng)域阿爾法狗的系統(tǒng)，是上汽安吉人工智能實(shí)驗(yàn)室這群平均年齡不到30歲的年輕人開(kāi)發(fā)的。強(qiáng)大的算法，為汽車物流供應(yīng)鏈提供了堅(jiān)實(shí)保障。上汽安吉人工智能實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人金忠孝自信地說(shuō)：“在路徑優(yōu)化、裝載優(yōu)化、流量控制上面，我們算法處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，甚至國(guó)外最新的排名世界第一的 在他們基礎(chǔ)上再優(yōu)化10%。”

今年兩會(huì)上，政府工作報(bào)告提出，要發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，創(chuàng)建"中國(guó)制造2025"示范區(qū)。在這方面上海已先行先試，去年初制定《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃》，提出要推動(dòng)"上海制造"向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能生產(chǎn)化、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制與服務(wù)化延伸轉(zhuǎn)型升級(jí)，并率先設(shè)立了地方性專項(xiàng)支持資金，去年支持了43家企業(yè)、金額達(dá)3億元。全國(guó)政協(xié)委員、上海市經(jīng)信委總工程師張英告訴看看新聞Knews記者：“目前上海已經(jīng)有將近30個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)實(shí)施。在智能制造2025中。我們將推動(dòng)上海制造與大數(shù)據(jù)、人工智能這些信息技術(shù)的深度融合和應(yīng)用。”

目前，上海正全力打響"四個(gè)品牌"，制造業(yè)迎來(lái)全新發(fā)展機(jī)遇。在全國(guó)人大代表陳鳴波看來(lái)，上海已經(jīng)構(gòu)筑起了以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為主體，以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為引領(lǐng)，以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)體系?，F(xiàn)在需要做的，是推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合，進(jìn)一步夯實(shí)"上海制造"的品牌優(yōu)勢(shì)，提升品牌含金量。在他看來(lái)，上海一邊有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)也擁有良好的信息化基礎(chǔ)。這兩方面如果結(jié)合起來(lái)，有無(wú)限的市場(chǎng)。同時(shí)在這里面也可以催生出為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，就是我們以前說(shuō)的一些新業(yè)態(tài)新模式的企業(yè)，會(huì)層出不窮。

（看看新聞Knews記者：葛孝蘭 沈倩 陳慧瑩 丁桃 編輯：朱永斌）